Renault Kangoo be bop
- Začetnik teme Fele
- Datum pokretanja
Renault Kangoo be bop
- Začetnik teme Fele
- Datum pokretanja
- Status
Francuski će proizvođač na svom domaćem pariškom auto salonu predstaviti be bop izvedbu Kangooa koja se temeljit na prošlogodišnjem konceptu Compact koji je predstavljen u Frankfurtu
Ukratko glavna ideja iza be bopa je kako maksimizirati ponudu prostora a ne učiniti autoobil dosadnom kutijom. Drugim riječima, ponuditi posebice mlađim kupcima, koji traže prostranost, ali se ježe dosadnog automobila, zanimljiv proizvod. Upravo stoga će Kangoo be bop biti ponuđen s dvobojnom vanjštinom i putničkom kabinom, nekoliko jedinstvenih značajki interijera i sl. Kangoo be bop u dužinu mjeri 3,87 metara, a nudi zapreminu prtljažnika od 174 pa sve do 1,462 l ovisno o položaju sjedala, odnosno njihovu uklanjanju. S obzirom kako je riječ o automobilu kraćem od novog Kangooa, be bop je upravljiviji u gradskim gužvama i sličnim situacijama. Naravno tu nije kraj praktičnim rješenjima kojima automobil obuiluje pa ih je uistinu nepraktično nabrajati.
U unutrašnjost će se udobno moći smjestiti četiri putnika, a prozračnosti prostora će pored velikih staklenih površina doprinijeti i činjenica pomičnog staklenog krova i stražnjeg prozora. Ovim posljednjim se upravlja prekidačem na prednjoj armaturi te onim na ključu automobila, dok se krovni poklopac otvara ručno. Inače ovim dijelovima je moguće u potpunosti neovisno upravljati. Dio opcijske opreme čini navigacijski sustav koji dolazi s Bluetoothom i 7-inčnim zaslonom u boji koji još k tome nudi mnogobrojne opcije uključujući USB i iPod povezivost, MP3...
Ovaj će automobil pokretati dva dieselska motora snage 85 i 100 KS te jedan 1,6-litreni benzinac koji će razvijati snagu od 105 KS. Spomenimo kako su spomenuti motori upareni sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, dok su dieseli opremljeni i filterom čestica. Recimo i kako će be bop biti opremljen 16 colnim kotačima te kako mu je podnica 20 mm viša od one standardnog Kangoo, a tu su i dodatne plastične obloge kako bi vozač mogao slobodnije sići s asfaltnih površina.
Ukratko glavna ideja iza be bopa je kako maksimizirati ponudu prostora a ne učiniti autoobil dosadnom kutijom. Drugim riječima, ponuditi posebice mlađim kupcima, koji traže prostranost, ali se ježe dosadnog automobila, zanimljiv proizvod. Upravo stoga će Kangoo be bop biti ponuđen s dvobojnom vanjštinom i putničkom kabinom, nekoliko jedinstvenih značajki interijera i sl. Kangoo be bop u dužinu mjeri 3,87 metara, a nudi zapreminu prtljažnika od 174 pa sve do 1,462 l ovisno o položaju sjedala, odnosno njihovu uklanjanju. S obzirom kako je riječ o automobilu kraćem od novog Kangooa, be bop je upravljiviji u gradskim gužvama i sličnim situacijama. Naravno tu nije kraj praktičnim rješenjima kojima automobil obuiluje pa ih je uistinu nepraktično nabrajati.
U unutrašnjost će se udobno moći smjestiti četiri putnika, a prozračnosti prostora će pored velikih staklenih površina doprinijeti i činjenica pomičnog staklenog krova i stražnjeg prozora. Ovim posljednjim se upravlja prekidačem na prednjoj armaturi te onim na ključu automobila, dok se krovni poklopac otvara ručno. Inače ovim dijelovima je moguće u potpunosti neovisno upravljati. Dio opcijske opreme čini navigacijski sustav koji dolazi s Bluetoothom i 7-inčnim zaslonom u boji koji još k tome nudi mnogobrojne opcije uključujući USB i iPod povezivost, MP3...
Ovaj će automobil pokretati dva dieselska motora snage 85 i 100 KS te jedan 1,6-litreni benzinac koji će razvijati snagu od 105 KS. Spomenimo kako su spomenuti motori upareni sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, dok su dieseli opremljeni i filterom čestica. Recimo i kako će be bop biti opremljen 16 colnim kotačima te kako mu je podnica 20 mm viša od one standardnog Kangoo, a tu su i dodatne plastične obloge kako bi vozač mogao slobodnije sići s asfaltnih površina.
- Status