Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault clio gordini rs.jpg" border="0" /></div><p>Renault Twingu Gordini RS (sa kojim Renault ponovo na scenu vraća ime
Gordini) se na poslednjem ženevskom Salonu automobila pridružio i Clio Gordini RS.<span> </span></p><p>U međuvremenu je Renault objavio i cenu za Clio Gordini RS, a ona u
Francuskoj iznosi 26.400 evra.</p>
<p>Ipak, kao i Twingo Gordini RS (kao i ostali budući Gordini modeli) i Clio
Gordini RS se tehnički ne razlikuje od postojeće RS verzije, već u osnovi
predstavlja novu opciju sa specifičnim bojama i opremom, novim alu točkovima i
elementima unutrašnjosti.</p>
<p>Karakteristična Malte Blue plava boja i bele Gordini trake odlikuju i Clio
Gordini RS, a u istim kombinacijama boja je i enterijer (gde se ističu sportska
sedišta i plavo beli kožni volan i ručica menjača).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault clio gordini rs 3.jpg" border="0" /></div><p>U standardnoj opremi se, između ostalog, nalaze i automatski klima uređaj,
automatsko paljenje svetala, senzori za kišu, radio / CD sa četiri zvučnika,
Bluetooth, navigacija, Gordini ključ, posebne patosnice i naravno Gordini
Series oznake<span>.</span></p><p><span>Motor je i dalje 2,0 litarski sa 200 konja i 215 Nm obrtnog momenta, dovoljno za ubrzanje od 0-100 km/h u roku od 6,9 sekunde i najveću brzinu od 225 km/h. </span></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault clio gordini rs.jpg" border="0" /></div><p>Renault Twingu Gordini RS (sa kojim Renault ponovo na scenu vraća ime
Gordini) se na poslednjem ženevskom Salonu automobila pridružio i Clio Gordini RS.<span> </span></p><p>U međuvremenu je Renault objavio i cenu za Clio Gordini RS, a ona u
Francuskoj iznosi 26.400 evra.</p>
<p>Ipak, kao i Twingo Gordini RS (kao i ostali budući Gordini modeli) i Clio
Gordini RS se tehnički ne razlikuje od postojeće RS verzije, već u osnovi
predstavlja novu opciju sa specifičnim bojama i opremom, novim alu točkovima i
elementima unutrašnjosti.</p>
<p>Karakteristična Malte Blue plava boja i bele Gordini trake odlikuju i Clio
Gordini RS, a u istim kombinacijama boja je i enterijer (gde se ističu sportska
sedišta i plavo beli kožni volan i ručica menjača).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault clio gordini rs 3.jpg" border="0" /></div><p>U standardnoj opremi se, između ostalog, nalaze i automatski klima uređaj,
automatsko paljenje svetala, senzori za kišu, radio / CD sa četiri zvučnika,
Bluetooth, navigacija, Gordini ključ, posebne patosnice i naravno Gordini
Series oznake<span>.</span></p><p><span>Motor je i dalje 2,0 litarski sa 200 konja i 215 Nm obrtnog momenta, dovoljno za ubrzanje od 0-100 km/h u roku od 6,9 sekunde i najveću brzinu od 225 km/h. </span></p>
<br>
</div>