Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%2044.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Renault 4
pripada automobilima koji su obeležili istoriju automobilizma i s pravom mogu
da mu se pripišu atributi: kultno vozilo i ikona jednog vremena.</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p>Projekat stvaranja “četvorke” započeo je 1956. godine, a inicirao ga je
lično Pierre Dreyfus, tadašnji prvi čovek Renaulta. Nazvao ga je “blue jeans
car”, što je bila asocijacija na popularan i pristupačan odevni predmet, a novi
automobil je isto tako trebalo da bude jeftin i upotrebljiv. Testiranje
prototipova počelo je 1959., a zvanično predstavljanje Renaulta 4 održano je na
Paris Motor Showu u oktobru 1961. godine. U rangu je s Fordom T, VW Bubom,
Minijem, Corollom, Porscheom 911.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%204.jpg" border="1" /></div><p>Mali div, kako su ga popularno nazivali, zbog skromnih spoljnih dimenzija ali
prostranog enterijera, obezbedio je mesto na listi legendarnih automobila
svojom praktičnošću, pristupačnošću, jednostavnošću ali i simpatičnom pojavom. </p>
<p>Tokom 80-ih godina XX veka ovaj automobil počeo je polako da stiče kultni
status. Postao je svetski automobil, proizvodio se na svim kontinentima u 27
zemalja pored Francuske, čak u Australiji, Čileu i na Filipinima. Od 1961. do
1994. prodato je ukupno 8.135.424 primerka, od tog broja skoro 60 odsto kupce
je našlo van granica Francuske. Univerzalno prepoznatljiv na čitavoj planeti,
postao je besmrtan. Zauzima treće mesto na listi najprodavanijih svetskih
automobila do sada, odmah iza VW Bube i Forda T. <br />
<br />
Ova godina je u znaku njegovog jubileja. Renault će proslavljati 50. rođendan
svog najslavnijeg modela, a tome će da budu posvećeni mnogi posebni događaji,
kako nacionalni tako i međunarodni. </p>
<p>Kod nas postoji Renault klub Srbija koji okuplja ljubitelje automobila ove
francuske marke (ima ih više od 2.700) i član je svetske asocijacije Renault
klubova. Ovim povodom pozvan je da učestvuje u jedinstvenom obeležavanju pola
veka Renaulta 4. </p>
<p>Za razliku od 28. avgusta 1961. godine kada se dve stotine belih “četvorki”
prvi put pojavilo ispod Ajfelove kule u Parizu izazivajući senzaciju, mesto
događanja je čuvena trkačka staza Nürburgring u Nemačkoj. Organizator je
Savezno udruženje nemačkih Renault klubova koje namerava da 18. juna ove godine
postavi novi svetski rekord za Ginisovu knjigu tako što će da formira kolonu
sastavljenu od modela Renault 4 koja će se kretati Grand Prix stazom. </p>
<p>Ovom događaju, svojim učešćem doprineće i članovi Renault kluba Srbija koji
poseduju Renault 4. Svi su saglasni da je ovaj rođendan poseban i da zaslužuje
proslavu u velikom stilu. O programu i detaljima može da se sazna na sajtu <a href="http://www.renaultklubsrbija.com/" target="_blank">www.renaultklubsrbija.com.</a></p>
<p>Prijavljeni učesnici dobiće kao prvo nalepnicu sa natpisom "50 Jahre
Renault 4", koju treba da zalepe pozadi na vidljivo mesto na svoj Renault
4 i onda da krenu na put za Nürburgring.</p>
<p>Renault Klub Srbija</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%2044.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Renault 4
pripada automobilima koji su obeležili istoriju automobilizma i s pravom mogu
da mu se pripišu atributi: kultno vozilo i ikona jednog vremena.</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p>Projekat stvaranja “četvorke” započeo je 1956. godine, a inicirao ga je
lično Pierre Dreyfus, tadašnji prvi čovek Renaulta. Nazvao ga je “blue jeans
car”, što je bila asocijacija na popularan i pristupačan odevni predmet, a novi
automobil je isto tako trebalo da bude jeftin i upotrebljiv. Testiranje
prototipova počelo je 1959., a zvanično predstavljanje Renaulta 4 održano je na
Paris Motor Showu u oktobru 1961. godine. U rangu je s Fordom T, VW Bubom,
Minijem, Corollom, Porscheom 911.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%204.jpg" border="1" /></div><p>Mali div, kako su ga popularno nazivali, zbog skromnih spoljnih dimenzija ali
prostranog enterijera, obezbedio je mesto na listi legendarnih automobila
svojom praktičnošću, pristupačnošću, jednostavnošću ali i simpatičnom pojavom. </p>
<p>Tokom 80-ih godina XX veka ovaj automobil počeo je polako da stiče kultni
status. Postao je svetski automobil, proizvodio se na svim kontinentima u 27
zemalja pored Francuske, čak u Australiji, Čileu i na Filipinima. Od 1961. do
1994. prodato je ukupno 8.135.424 primerka, od tog broja skoro 60 odsto kupce
je našlo van granica Francuske. Univerzalno prepoznatljiv na čitavoj planeti,
postao je besmrtan. Zauzima treće mesto na listi najprodavanijih svetskih
automobila do sada, odmah iza VW Bube i Forda T. <br />
<br />
Ova godina je u znaku njegovog jubileja. Renault će proslavljati 50. rođendan
svog najslavnijeg modela, a tome će da budu posvećeni mnogi posebni događaji,
kako nacionalni tako i međunarodni. </p>
<p>Kod nas postoji Renault klub Srbija koji okuplja ljubitelje automobila ove
francuske marke (ima ih više od 2.700) i član je svetske asocijacije Renault
klubova. Ovim povodom pozvan je da učestvuje u jedinstvenom obeležavanju pola
veka Renaulta 4. </p>
<p>Za razliku od 28. avgusta 1961. godine kada se dve stotine belih “četvorki”
prvi put pojavilo ispod Ajfelove kule u Parizu izazivajući senzaciju, mesto
događanja je čuvena trkačka staza Nürburgring u Nemačkoj. Organizator je
Savezno udruženje nemačkih Renault klubova koje namerava da 18. juna ove godine
postavi novi svetski rekord za Ginisovu knjigu tako što će da formira kolonu
sastavljenu od modela Renault 4 koja će se kretati Grand Prix stazom. </p>
<p>Ovom događaju, svojim učešćem doprineće i članovi Renault kluba Srbija koji
poseduju Renault 4. Svi su saglasni da je ovaj rođendan poseban i da zaslužuje
proslavu u velikom stilu. O programu i detaljima može da se sazna na sajtu <a href="http://www.renaultklubsrbija.com/" target="_blank">www.renaultklubsrbija.com.</a></p>
<p>Prijavljeni učesnici dobiće kao prvo nalepnicu sa natpisom "50 Jahre
Renault 4", koju treba da zalepe pozadi na vidljivo mesto na svoj Renault
4 i onda da krenu na put za Nürburgring.</p>
<p>Renault Klub Srbija</p>
<br>