Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62839-renault%204%201.jpg" border="1" /></div><p><span class="uvodnitext">Kako bi proslavili 50-ti rođendan Renaulta R4,
L'Ecurie tim je odlučio da napravi savremenu verziju ovog legendarnog
automobila i pretvorio ga je u trkački automobil koji će učestvovati na
ovogodišnjem izdanju Gumballa 3000.</span></p><p>Motor i šasija su preuzeti iz <strong><span style="font-weight: normal">Renault Clio V6</span></strong> modela. Trka Gumball
se vraća u Francusku, a ekipa pod imenom L'Ecurie to ne namerava da propusti.
Čeka ih oko 5.000 kilometara koje moraju da prođu za manje od 8 dana. Osnivač
L'Ecurie-a, Patrice Meignan, i njegov tehnički direktor, Jérémy Taltaud, dva su
srećnika koja će sedeti za volanom 4L3000. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62840-renault%204%2011.jpg" border="1" /></div><p>Renault 4 se proizvodio od 1961. pa sve do 1992.
godine, a bio je direktni odgovor na Citroen 2CV iz 1948. Automobil je
proizveden u ukupno 8 miliona primeraka i prodavan je u više od 100 zemalja.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%20111.jpg" border="1" /></div><p>Izvor : Dnevnik.hr / Presretac.com</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/aRN7Jd4-VX4" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aRN7Jd4-VX4" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62839-renault%204%201.jpg" border="1" /></div><p><span class="uvodnitext">Kako bi proslavili 50-ti rođendan Renaulta R4,
L'Ecurie tim je odlučio da napravi savremenu verziju ovog legendarnog
automobila i pretvorio ga je u trkački automobil koji će učestvovati na
ovogodišnjem izdanju Gumballa 3000.</span></p><p>Motor i šasija su preuzeti iz <strong><span style="font-weight: normal">Renault Clio V6</span></strong> modela. Trka Gumball
se vraća u Francusku, a ekipa pod imenom L'Ecurie to ne namerava da propusti.
Čeka ih oko 5.000 kilometara koje moraju da prođu za manje od 8 dana. Osnivač
L'Ecurie-a, Patrice Meignan, i njegov tehnički direktor, Jérémy Taltaud, dva su
srećnika koja će sedeti za volanom 4L3000. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62840-renault%204%2011.jpg" border="1" /></div><p>Renault 4 se proizvodio od 1961. pa sve do 1992.
godine, a bio je direktni odgovor na Citroen 2CV iz 1948. Automobil je
proizveden u ukupno 8 miliona primeraka i prodavan je u više od 100 zemalja.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%20111.jpg" border="1" /></div><p>Izvor : Dnevnik.hr / Presretac.com</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/aRN7Jd4-VX4" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aRN7Jd4-VX4" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>
