razlika izmedju zimski i ljetni guma

razlika izmedju zimski i ljetni guma

adeemir

adeemir

Član
eh da vas pitam..sad ide zima naravno svi skidaju ljetne gume i stavljaju zimske..eh pitanje je u cemu je razlike izmedju te dvije vrste guma?'sta je to sto cini zimsku a sta ljetnu??? :icon_question:
 
gaga

gaga

Član
pa pogledaj kakva je ljetna guma na -15.... ko kamen.... :D
tvrđa i mekša mješavina guma ;)
 
Lija

Lija

Početnik
ma ima tu dosta faktora,ali ugl meksa mjesavina gume,drugaciji kanali,i mozda ono najvaznije LAMELE...dzaba tebi 5cm sare,ako nema onih malih lamela,koje u biti i vuku auto..
 
mali_cviko

mali_cviko

Član
ljetne gume su inace malo tvrđe (ne toliko, ali su tvrđe) i imaju šire kanale, i više "slik" površinu, da bi imale što veću prijanjajuću podlogu na suhom...takođe su tvrđe da bi na većim temperaturama imale optimalan grip, i naravno da se ne bi tolko trošile...obično imaju uzdužne široke kanale, za izbacivane vode...

zimske imaju mekšu strukturu koja funkcioniše kako treba tek ispod 7 stepeni celzijusa, tako da je ona na višim temperaturama lošija, i više se tropi zbog svoje mekše strukture...
same lamele, koje je Lija spomeno služe da na snijegu imaju što bolju trakciju, tj. da se ima gdje skupiti snijeg...
na mokrom su bolje od ljetnih, ako je naravno niska temperatura...
 
adeemir

adeemir

Član
mali_cviko je napisao(la):
ljetne gume su inace malo tvrđe (ne toliko, ali su tvrđe) i imaju šire kanale, i više "slik" površinu, da bi imale što veću prijanjajuću podlogu na suhom...takođe su tvrđe da bi na većim temperaturama imale optimalan grip, i naravno da se ne bi tolko trošile...obično imaju uzdužne široke kanale, za izbacivane vode...

zimske imaju mekšu strukturu koja funkcioniše kako treba tek ispod 7 stepeni celzijusa, tako da je ona na višim temperaturama lošija, i više se tropi zbog svoje mekše strukture...
same lamele, koje je Lija spomeno služe da na snijegu imaju što bolju trakciju, tj. da se ima gdje skupiti snijeg...
na mokrom su bolje od ljetnih, ako je naravno niska temperatura...
Kliknite za proširenje...

:icon_eek: svaka cast na finom objasnjenju hvala ti ;)
i zasluzio si plus :icon_biggrin:
 
AldinShpura

AldinShpura

Član
mali_cviko je napisao(la):
ljetne gume su inace malo tvrđe (ne toliko, ali su tvrđe) i imaju šire kanale, i više "slik" površinu, da bi imale što veću prijanjajuću podlogu na suhom...takođe su tvrđe da bi na većim temperaturama imale optimalan grip, i naravno da se ne bi tolko trošile...obično imaju uzdužne široke kanale, za izbacivane vode...

zimske imaju mekšu strukturu koja funkcioniše kako treba tek ispod 7 stepeni celzijusa, tako da je ona na višim temperaturama lošija, i više se tropi zbog svoje mekše strukture...
same lamele, koje je Lija spomeno služe da na snijegu imaju što bolju trakciju, tj. da se ima gdje skupiti snijeg...
na mokrom su bolje od ljetnih, ako je naravno niska temperatura...
Kliknite za proširenje...

+ sto su te lamele skontane da pneumatik ima sto bolju trakciju na ledu
 
jaba78

jaba78

Član
Kad smo kod teme koja je oznaka za zimsku gumu ? Namjerno pitam jer stalno slusam gluposti ali da vidimo odgovore.
 
GOLF TZ

GOLF TZ

Član
najgore kad kazu M+S da znaci univerzalna(drug mi kaze-mountain and sun) a ono (mood + snow)...:D

kod mene na zmiskim gumama ima pahuljica ona za snijeg a na ljetnim pojma nemam...
 
Kocka

Kocka

Član
jaba78 je napisao(la):
Kad smo kod teme koja je oznaka za zimsku gumu ? Namjerno pitam jer stalno slusam gluposti ali da vidimo odgovore.
Kliknite za proširenje...


Cisto zimska guma ima pahuljicu na sebi

GOLF TZ je napisao(la):
kod mene na zmiskim gumama ima pahuljica ona za snijeg a na ljetnim pojma nemam...
Kliknite za proširenje...

Sunce i plaza je na ljetnim heheheheh
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top