Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/range%20rover%20baby%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/video/2010/09/22/range-rover-evoque-na-salonu-u-parizu" target="_blank">modela Evoque</a> (najmanji, najlakši i najekonomičniji Range
Rover ikada), iz Range Rovera će navodno stići još manji model (trenutno poznat
samo kao baby Evoque, a trebalo bi da konkuriše budućem Miniju Canyon koji će
se bazirati na Countrymanu).</p><p>Tako bar piše britanski magazin Auto Express (odakle su i ovi renderi) koji
najavljuje da će taj najmanji Range Rover imati kraće međuosovinsko rastojanje
od modela Evoque, kraće prepuste, manje mesta za putnike na zadnjim sedištima, niže
ogibljenje i naravno manju cenu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/range%20rover%20baby%2011.jpg" border="1" /></div><p>Cena bi po Auto Expressu navodno iznosila manje od 25.000 funti, dok će
najjeftiniji Evoque (sa 3 vrata i 2WD pogonom) koštati oko 30.000 funti.</p>
<p>Kao i Evoque, i njegova baby verzija bi trebalo da bude dostupna sa samo
prednjim i pogonom na sva četiri točka.</p>
<p>Što se motora tiče, očekuju se, između ostalog, četvorocilindrični dizelaš sa stop-start
sistemom i emisijom CO2 manjom od 120 grama po kilometru, ali i 2,0
litarski turbo benzinac.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/range%20rover%20baby%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/video/2010/09/22/range-rover-evoque-na-salonu-u-parizu" target="_blank">modela Evoque</a> (najmanji, najlakši i najekonomičniji Range
Rover ikada), iz Range Rovera će navodno stići još manji model (trenutno poznat
samo kao baby Evoque, a trebalo bi da konkuriše budućem Miniju Canyon koji će
se bazirati na Countrymanu).</p><p>Tako bar piše britanski magazin Auto Express (odakle su i ovi renderi) koji
najavljuje da će taj najmanji Range Rover imati kraće međuosovinsko rastojanje
od modela Evoque, kraće prepuste, manje mesta za putnike na zadnjim sedištima, niže
ogibljenje i naravno manju cenu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/range%20rover%20baby%2011.jpg" border="1" /></div><p>Cena bi po Auto Expressu navodno iznosila manje od 25.000 funti, dok će
najjeftiniji Evoque (sa 3 vrata i 2WD pogonom) koštati oko 30.000 funti.</p>
<p>Kao i Evoque, i njegova baby verzija bi trebalo da bude dostupna sa samo
prednjim i pogonom na sva četiri točka.</p>
<p>Što se motora tiče, očekuju se, između ostalog, četvorocilindrični dizelaš sa stop-start
sistemom i emisijom CO2 manjom od 120 grama po kilometru, ali i 2,0
litarski turbo benzinac.<br /></p>
<br>