Član
Ionako preveliku gužvu u saobraćaju, a posebno duž glavne gradske saobraćajnice, često pospješuju i policijske patrole koje zaustavljaju vozače na stajalištima ili isključnim trakama. Gužvu stvaraju i nesavjesni vozači koji ostavljaju svoja vozila na minibuskim, autobuskim i trolejbuskim stajalištima.
Kako je pojasnio Nusret Selimović, načelnik Saobraćajne policije MUP-a KS, policajcima je dozvoljeno zaustavljanje na takvim mjestima, mada to ne smije prijeći u redovnu praksu.
- Ako policija uoči da vozač vozi brzo ili da je pijan, primorani su ga zaustaviti na prvo proširenje ili isključnu traku, s tim da moraju voditi računa o sigurnosti. Svim patrolama sugeriramo da prilikom zaustavljanja koriste rotaciju kako bi pokazali vozaču da ga prate te da ga zaustave na prvom pogodnom mjestu - kazao je Selimović.
Zbog policijskih i drugih vozila na proširenjima problema imaju i vozači GRAS-a, koji putnike često moraju puštati da uđu ili izađu direktno na ulicu jer ne mogu prići stajalištima.
- Životi naših putnika su ugroženi zbog parkiranih vozila na stajalištima. Zbog toga smo zatražili pomoć MUP-a i resornog ministarstva da poduzmu nešto - rekli su iz GRAS-a.
U ovakvim situacijama posla ima i Pauk služba "Rada", koja često diže vozila s autobuskih i trolejbuskih stajalištaja jer direktno ometaju saobraćaj.