Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85616-mercedes%20c%20111.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Prema CAR-Center studiji Univerziteta Duisburg-Essen, Nemci su kupili 3,08
miliona automobila prošle godine, koji koštaju u proseku 26.000 evra. Kako se i očekivalo, domaći brendovi su bili najzastupljeniji u pogledu
volumena i profitabilnosti, mada je bilo i određenih neočekivanih iznenađenja.
Na primer, Hyundai i Kia su prosečno zaradili 1.183 evra po automobilu, dok je
Nissan daleko iza njih sa 890 evra po automobilu. Iza njega su VW i Toyota sa
751 evrom i 707 evra profita po prodatom automobilu dok su bolji od njih Ford i
GM sa 834 evra i 967 evra.</p><p>Kupci koji su želeli da kupe Mercedes su plaćali dvostruko više od prosečne
cene, odnosno 42.000 evra po automobilu, čime je štutgartski proizvođač
zarađivao po 3.032 evra po prodatom primerku.<br />
<br />
Audi i BMW si zarađivali i više od toga po prodatom primerku, odnosno 3.721
evro u slučaju Ingolstada i 4.132 evra u slučaju Minhena. Francuski proizvođači
su zapravo izgubili novac tokom 2012. godine, gde je svaki nemački kupac koštao
Renault 241 evro a PSA Peugeot Citroen čak 510 evra!<br />
<br />
Međutim, već po običaju je najprofitabilniji bio Porsche. On je ostvarivao
masivnih 17.053 evra po svakom prodatom automobilu.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.vrelegume.rs/vesti/prosecna-vrednost-prodatog-automobila-u-nemackoj-u-2012-26000-evra-porsche-i-dalje-najprofitabilniji-istrazivanje/" target="_blank">Vrelegume.rs</a></p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Mercedes</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85616-mercedes%20c%20111.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Prema CAR-Center studiji Univerziteta Duisburg-Essen, Nemci su kupili 3,08
miliona automobila prošle godine, koji koštaju u proseku 26.000 evra. Kako se i očekivalo, domaći brendovi su bili najzastupljeniji u pogledu
volumena i profitabilnosti, mada je bilo i određenih neočekivanih iznenađenja.
Na primer, Hyundai i Kia su prosečno zaradili 1.183 evra po automobilu, dok je
Nissan daleko iza njih sa 890 evra po automobilu. Iza njega su VW i Toyota sa
751 evrom i 707 evra profita po prodatom automobilu dok su bolji od njih Ford i
GM sa 834 evra i 967 evra.</p><p>Kupci koji su želeli da kupe Mercedes su plaćali dvostruko više od prosečne
cene, odnosno 42.000 evra po automobilu, čime je štutgartski proizvođač
zarađivao po 3.032 evra po prodatom primerku.<br />
<br />
Audi i BMW si zarađivali i više od toga po prodatom primerku, odnosno 3.721
evro u slučaju Ingolstada i 4.132 evra u slučaju Minhena. Francuski proizvođači
su zapravo izgubili novac tokom 2012. godine, gde je svaki nemački kupac koštao
Renault 241 evro a PSA Peugeot Citroen čak 510 evra!<br />
<br />
Međutim, već po običaju je najprofitabilniji bio Porsche. On je ostvarivao
masivnih 17.053 evra po svakom prodatom automobilu.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.vrelegume.rs/vesti/prosecna-vrednost-prodatog-automobila-u-nemackoj-u-2012-26000-evra-porsche-i-dalje-najprofitabilniji-istrazivanje/" target="_blank">Vrelegume.rs</a></p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Mercedes</p>
<br />
<br />