Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up!.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Porodici najmanjeg Volkswagenovog modela up! se na Salonu automobila u
Ženevi upravo pridružio Cross up!, a uskoro stižu i nove verzije kao što su GT
i električni E-up!</p>
<p> E-up! je već predstavljen kao koncept 2011. godine, dok bi serijski model u
Nemačkoj trebalo da košta manje od 20.000 evra. </p>
<p>U svakom slučaju, za proizvodnju E-up! modela je po poslednjim vestima izabrana Volkswagenova
fabrika u Bratislavi u Slovačkoj, gde će proizvodnja ovog gradskog električnog
automobila početi u drugoj polovini 2013. godine (s tim što će se na tržištu
pojaviti početkom 2014. godine).</p>
<p>Za pogon će se po ranijim najavama brinuti elektromotor sa 60 kW/82KS, autonomija
sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija će iznositi oko 150 km, ubrzanje
do 100 km/h će trajati oko 13 sekundi, a najveća brzina će biti ograničena na
130 km/h.</p>Nemački magazin Auto Bild
je inače u januaru ove godine pisao da bi električni E-up! mogao da košta oko
19.000 evra plus 60 evra mesečne rente za baterije.<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up!.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Porodici najmanjeg Volkswagenovog modela up! se na Salonu automobila u
Ženevi upravo pridružio Cross up!, a uskoro stižu i nove verzije kao što su GT
i električni E-up!</p>
<p> E-up! je već predstavljen kao koncept 2011. godine, dok bi serijski model u
Nemačkoj trebalo da košta manje od 20.000 evra. </p>
<p>U svakom slučaju, za proizvodnju E-up! modela je po poslednjim vestima izabrana Volkswagenova
fabrika u Bratislavi u Slovačkoj, gde će proizvodnja ovog gradskog električnog
automobila početi u drugoj polovini 2013. godine (s tim što će se na tržištu
pojaviti početkom 2014. godine).</p>
<p>Za pogon će se po ranijim najavama brinuti elektromotor sa 60 kW/82KS, autonomija
sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija će iznositi oko 150 km, ubrzanje
do 100 km/h će trajati oko 13 sekundi, a najveća brzina će biti ograničena na
130 km/h.</p>Nemački magazin Auto Bild
je inače u januaru ove godine pisao da bi električni E-up! mogao da košta oko
19.000 evra plus 60 evra mesečne rente za baterije.<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />