Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Coda-EV-Sedan-2.jpg" border="1" width="555" height="254" /></div><p>Kalifornijska kompanija Coda je podnela zahteva za dobrovoljni bankrot prema
poglavlju 11. Podnošenje zahteva za bankrot će omogućiti ovom proizvođaču
električnih vozila koji je prodao svega 100 jedinica svog sedan modela da izađe
iz automobilske industrije i refokusira se na sisteme za skladištenje energije.</p>
<p> Kompanija će tada biti prodata Fortress Investment Group za približno 18.9
miliona evra. U budućnosti, Coda planira da se fokusira na vlasničke sisteme
upravljanja baterijama i sisteme upravljanja sistemima za stacionarne primene
skladištenja energije. Ovi sistemi će biti optimizovani ta generisanje,
distribuciju i primene za komercijalne, stambene i industrijske krajnje
korisnike.</p>
<p>Izvor: Moto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Coda</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Coda-EV-Sedan-2.jpg" border="1" width="555" height="254" /></div><p>Kalifornijska kompanija Coda je podnela zahteva za dobrovoljni bankrot prema
poglavlju 11. Podnošenje zahteva za bankrot će omogućiti ovom proizvođaču
električnih vozila koji je prodao svega 100 jedinica svog sedan modela da izađe
iz automobilske industrije i refokusira se na sisteme za skladištenje energije.</p>
<p> Kompanija će tada biti prodata Fortress Investment Group za približno 18.9
miliona evra. U budućnosti, Coda planira da se fokusira na vlasničke sisteme
upravljanja baterijama i sisteme upravljanja sistemima za stacionarne primene
skladištenja energije. Ovi sistemi će biti optimizovani ta generisanje,
distribuciju i primene za komercijalne, stambene i industrijske krajnje
korisnike.</p>
<p>Izvor: Moto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Coda</p>
<br />
<br />