Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercury%20grand%20marquis.jpg" border="1" /></div><p>U utorak je u Fordovoj fabrici St. Thomas, Ontario proizveden poslednji
Mercury, čime je ova američka marka i zvanično ugašena.</p><p>Poslednji proizvedeni Mercury je inače model Grand Marquis, koji se u St.
Thomas fabrici pravio 25 godina.</p>
<p>Podsećanja radi, Ford Motor Co. je još početkom juna prošle godine i
zvanično potvrdio da će ugasiti brend Mercury. Ova vest nije predstavljala neko
posebno iznenađenje, budući da se o tome poslednjih godina dosta pisalo, mada
su iz Forda uporno demantovali takve priče.</p>
<p>Od 1938. godine do danas je inače u SAD-u prodato više od 21 miliona
Mercurya, ali je 2009. godine prodato samo 92.299 primeraka, a u 2010. godini
93.195.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercury%20grand%20marquis.jpg" border="1" /></div><p>U utorak je u Fordovoj fabrici St. Thomas, Ontario proizveden poslednji
Mercury, čime je ova američka marka i zvanično ugašena.</p><p>Poslednji proizvedeni Mercury je inače model Grand Marquis, koji se u St.
Thomas fabrici pravio 25 godina.</p>
<p>Podsećanja radi, Ford Motor Co. je još početkom juna prošle godine i
zvanično potvrdio da će ugasiti brend Mercury. Ova vest nije predstavljala neko
posebno iznenađenje, budući da se o tome poslednjih godina dosta pisalo, mada
su iz Forda uporno demantovali takve priče.</p>
<p>Od 1938. godine do danas je inače u SAD-u prodato više od 21 miliona
Mercurya, ali je 2009. godine prodato samo 92.299 primeraka, a u 2010. godini
93.195.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>