Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tablice%20nove%20srbija.jpg" border="1" width="515" height="324" /></div><p>Skoro dva miliona vozača u Srbiji će, zbog novih propisa, mnogo više plaćati
obaveze. Prihodi od novih tablica, saobraćajnih dozvola i nalepnica
6.089,673,600 dinara</p><p>Primena novih pravilnika, usaglašenih sa novim Zakonom o bezbednosti
saobraćaja „olakšaće“ ove godine džepove vozača Srbije za više od šest
milijardi dinara ili 60 miliona evra!</p>
<p>Ovaj trošak odnosi se samo na nove tablice, saobraćajnu dozvolu i
registracionu nalepnicu koje moraju da se nabave prilikom godišnje
registracije.</p>
<p>„Srećnici“ kojima ističe i vozačka dozvola, moraju da izbroje dodatnih 1.200
dinara...</p>
<p>Računica je više nego jasna. U Srbiji je 2009. godine (još se sabiraju
statistički podaci za 2010.) registrovano 1.903.023 vozila. Od toga je
motocikala 34.500, automobila 1.637.002, specijalnih putničkih automobila
13.475, autobusa 8.853, teretnih vozila 148.255, specijalnih teretnih vozila
23.552, radnih vozila 1.434, vučnih vozila 7.356, priključnih vozila 28.596. Za
sve njih će vlasnici, u toku ove godine, morati da izvade nove tablice,
registracionu nalepnicu i saobraćajnu dozvolu!</p>
<p>Nove tablice koštaju 2.000 dinara, saobraćajna dozvola 800 a nalepnica 400
dinara! Ukupno 3.200 dinara pa dolazimo do brojke od 6.089.673.600 dinara koje
vozači obavezno moraju da plate.“Olakšavajuća okolnost“ je što tablice i
saobraćajna važe sedam godina a nalepnica 12 meseci.</p>
<p>Biće zanimljivo, na kraju godine, od nadležnih službi, dobiti tačan iznos
koji su vozači Srbije ukupno platili, kada se zna da je samo za registraciju
najjeftinijeg „punta“ potrebno oko 18.000 dinara!</p>
<p>Vozači žestoko potpomažu budžet države i kroz kupovinu goriva u čijoj
cenovnoj strukturi akcize (za bezolovni čak 49,5 dinara po litru), porezi i
nadoknade za puteve su najveća stavka. </p>
<p><strong>PRVA POMOĆ </strong></p>
<p>Srpski vozači su morali da nabave i nove komplete za prvu pomoć čija se cena
kreće od 2.300 dinara pa naviše! Svako vozilo, pa i motocikl, mora da ima
komplet prve pomoći, pa dolazimo do iznosa od 4.376.952.900 dinara ili oko 42
miliona evra, koje su prihodovali proizvođači ove opreme. Pri tome, tvrde u
Udruženju potrošača Srbije, kompleti prve pomoći, tri od šest proizvođača
prisutnih na našem tržištu, ne ispunjavaju važeće standarde, a neki su čak i
bakteriološki, neispravni. </p>Preuzeto sa : <a href="http://www.novosti.rs" target="_blank">Novosti.rs</a><br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tablice%20nove%20srbija.jpg" border="1" width="515" height="324" /></div><p>Skoro dva miliona vozača u Srbiji će, zbog novih propisa, mnogo više plaćati
obaveze. Prihodi od novih tablica, saobraćajnih dozvola i nalepnica
6.089,673,600 dinara</p><p>Primena novih pravilnika, usaglašenih sa novim Zakonom o bezbednosti
saobraćaja „olakšaće“ ove godine džepove vozača Srbije za više od šest
milijardi dinara ili 60 miliona evra!</p>
<p>Ovaj trošak odnosi se samo na nove tablice, saobraćajnu dozvolu i
registracionu nalepnicu koje moraju da se nabave prilikom godišnje
registracije.</p>
<p>„Srećnici“ kojima ističe i vozačka dozvola, moraju da izbroje dodatnih 1.200
dinara...</p>
<p>Računica je više nego jasna. U Srbiji je 2009. godine (još se sabiraju
statistički podaci za 2010.) registrovano 1.903.023 vozila. Od toga je
motocikala 34.500, automobila 1.637.002, specijalnih putničkih automobila
13.475, autobusa 8.853, teretnih vozila 148.255, specijalnih teretnih vozila
23.552, radnih vozila 1.434, vučnih vozila 7.356, priključnih vozila 28.596. Za
sve njih će vlasnici, u toku ove godine, morati da izvade nove tablice,
registracionu nalepnicu i saobraćajnu dozvolu!</p>
<p>Nove tablice koštaju 2.000 dinara, saobraćajna dozvola 800 a nalepnica 400
dinara! Ukupno 3.200 dinara pa dolazimo do brojke od 6.089.673.600 dinara koje
vozači obavezno moraju da plate.“Olakšavajuća okolnost“ je što tablice i
saobraćajna važe sedam godina a nalepnica 12 meseci.</p>
<p>Biće zanimljivo, na kraju godine, od nadležnih službi, dobiti tačan iznos
koji su vozači Srbije ukupno platili, kada se zna da je samo za registraciju
najjeftinijeg „punta“ potrebno oko 18.000 dinara!</p>
<p>Vozači žestoko potpomažu budžet države i kroz kupovinu goriva u čijoj
cenovnoj strukturi akcize (za bezolovni čak 49,5 dinara po litru), porezi i
nadoknade za puteve su najveća stavka. </p>
<p><strong>PRVA POMOĆ </strong></p>
<p>Srpski vozači su morali da nabave i nove komplete za prvu pomoć čija se cena
kreće od 2.300 dinara pa naviše! Svako vozilo, pa i motocikl, mora da ima
komplet prve pomoći, pa dolazimo do iznosa od 4.376.952.900 dinara ili oko 42
miliona evra, koje su prihodovali proizvođači ove opreme. Pri tome, tvrde u
Udruženju potrošača Srbije, kompleti prve pomoći, tri od šest proizvođača
prisutnih na našem tržištu, ne ispunjavaju važeće standarde, a neki su čak i
bakteriološki, neispravni. </p>Preuzeto sa : <a href="http://www.novosti.rs" target="_blank">Novosti.rs</a><br />
<br>