Preskupo Premestanje Proizvodnje Pande Iz Poljske U Italiju

[dpower]

<div class="blog">


</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20logo.jpg" border="1" /></div>

<p class="MsoNormal"><span>Preme&scaron;tanje
proizvodnje nove "pande" iz Poljske u Italiju bi ko&scaron;talo između 300 i
400 miliona evra vi&scaron;e nego da montaža tog vozila ostane u poljskom pogonu.</span></p>



<p class="MsoNormal"> <strong><span style="font-weight: normal">Izvr&scaron;ni direktor Fijata Serđo Markione je pro&scaron;le sedmice obavestio
italijansku vladu i sindikate da kompanija razmi&scaron;lja o eventualnom prebacivanju
proizvodnje iz Poljske u Italiju počev od 2011. godine.</span></strong></p>



<p class="MsoNormal"><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong>Transfer proizvodnje naslednika "pande" u Italiju
bi pomogao Fijatu da ispuni zahtev italijanske vlade da poveća domaću
proizvodnju vozila za 50 odsto, na oko 900 hiljada jedinica godi&scaron;nje do 2012.
godine, kako bi se podstakla zaposlenost. <br />
<br />
U Fijatovoj poljskoj fabrici u mestu Tihi sada se, pored "pande",
evropskog najbolje prodavanog manjeg automobila, izrađuju "fijat 500"
i mini automobil "seićento", kao i modeli drugih kompanija, kao &scaron;to
je "ford ka". <br />
<br />
Kada je krajem decembra najavljeno da bi poljska fabrika Fijata mogla ostati
bez najpopularnijih modela automobila, najo&scaron;trije je reagovala vlada u Var&scaron;avi
tvrdeći da je reč o političkoj, a ne ekonomskoj odluci i da se to čini pod
pritiskom italijanskih političara i sindikata. <br />
<br />
Za 11 meseci ove godine u Fijatovoj poljskoj fabrici je proizvedeno 276 hiljada
"panda", &scaron;to je polovina rekordne ukupne proizvodnje od 554.300
automobila. Pri tome je ostvaren izvoz čak 97 odsto proizvodnje te fabrike,
jedine u Poljskoj koja je ove godine povećala montažu automobila.</p>



<p class="MsoNormal">Autor : Tanjug.rs<strong></strong></p>

<br>






</div>