Član
Model 207CC je nastavak legendarne istorije Peugeot kupe kabrioleta od kojih je svaki dao svoj doprinos uspjehu ovog branda.
U serijama „20“ modeli 201, 202, 203, 204 i 205 su nudili fanovima kabrioleta sklopivi platneni krov.
Ipak priča počinje 1930-im sa inovativnim „Eclipse“ sistemom, revolucionarnim krovom koji je ugrađivan u modele Peugeot 401, 601 i 402 kabriolete. Ovaj koncept je imao ogroman uticaj na budući razvoj Peugeot vozila. Kasnije, 1998. godine na Pariškom sajmu automobila koncept 206-ce je bio prvi pogled na nešto što je trebalo da postane izvanredan automobil...
Dvije godine kasnije 206CC je vjerno ispunila obećanja konceptne 206-ce i svojim kupcima pokazala dva svijeta kupe kabrioleta i to sve za pristupačnu cijenu:
-100% autentičan kabriolet, automobil ispunjen istinskim životnim stilom koji vas spaja sa spoljašnjim svijetom.
-100%autentičan kupe koji objedinjuje dinamizam i udobnost...
Pružajući zadovoljstvo u svakom trenutku 207CC sada još više izražava svoju osobnost i u sve više konkurentom tržištu malih „automobila za uživanje“. On zamjenjuje 206CC i kao model 207, iz kojeg je i razvijen, zadržava svu snagu i inovaciju ovog modela.
207CC je rezultat Peugeot-ovog iskustva i vještine u dizajniranju kupe kabrioleta, ali opet odražava sve vrijednosti Peugeot-a u svom izrazito stiliziranom dizajnu. Zahvaljujući potpunoj automatizovanosti pokretni krov Vam pruža nevjerovatan ugođaj udobnosti i lakoće rukovanja.
Jedina mehanička radnja uključena u otvaranje krova je pritisak na dugme...25 sekundi poslije toga vi ste jedno sa vanjskim svijetom.
207 CC je na našem tržištu od kraja marta. Na raspolaganju su dva benzinska motora koja su produkt saradnje PSA Peugeot Citroen grupacije i BMW-a, te HDi dizel motor opremljen filterom čestica čađi, odnosno 1,6-litreni benzinac sa 120 i 150 KS, dok 1,6-litreni dizelaš razvija 110 KS.
Sa krajem 2006-e godine Peugeot je prešao cifru od 500,000 prodanih kupe kabrioleta.
Sa više od 360,000 proizvedenih jedinica, od Decembra 2000, 206 CC je najprodavaniji model ove klase na svijetu (110,000 prodanih jedinica u Njemačkoj, 65,000 u Francuskoj i 45,000 u Velikoj Britaniji).
Model 307 CC, koji je stigao na tržište na jesen 2003, je prodan u skoro 150,000 primjeraka za 3 godine (uključujući 28,000 u Francuskoj, 26,000 u Njemačkoj i 19,000 u Velikoj Britaniji). Lansiranjem modela 207 CC- krajem februara počinje nova epizoda u sagi CC modela.
U serijama „20“ modeli 201, 202, 203, 204 i 205 su nudili fanovima kabrioleta sklopivi platneni krov.
Ipak priča počinje 1930-im sa inovativnim „Eclipse“ sistemom, revolucionarnim krovom koji je ugrađivan u modele Peugeot 401, 601 i 402 kabriolete. Ovaj koncept je imao ogroman uticaj na budući razvoj Peugeot vozila. Kasnije, 1998. godine na Pariškom sajmu automobila koncept 206-ce je bio prvi pogled na nešto što je trebalo da postane izvanredan automobil...
Dvije godine kasnije 206CC je vjerno ispunila obećanja konceptne 206-ce i svojim kupcima pokazala dva svijeta kupe kabrioleta i to sve za pristupačnu cijenu:
-100% autentičan kabriolet, automobil ispunjen istinskim životnim stilom koji vas spaja sa spoljašnjim svijetom.
-100%autentičan kupe koji objedinjuje dinamizam i udobnost...
Pružajući zadovoljstvo u svakom trenutku 207CC sada još više izražava svoju osobnost i u sve više konkurentom tržištu malih „automobila za uživanje“. On zamjenjuje 206CC i kao model 207, iz kojeg je i razvijen, zadržava svu snagu i inovaciju ovog modela.
207CC je rezultat Peugeot-ovog iskustva i vještine u dizajniranju kupe kabrioleta, ali opet odražava sve vrijednosti Peugeot-a u svom izrazito stiliziranom dizajnu. Zahvaljujući potpunoj automatizovanosti pokretni krov Vam pruža nevjerovatan ugođaj udobnosti i lakoće rukovanja.
Jedina mehanička radnja uključena u otvaranje krova je pritisak na dugme...25 sekundi poslije toga vi ste jedno sa vanjskim svijetom.
207 CC je na našem tržištu od kraja marta. Na raspolaganju su dva benzinska motora koja su produkt saradnje PSA Peugeot Citroen grupacije i BMW-a, te HDi dizel motor opremljen filterom čestica čađi, odnosno 1,6-litreni benzinac sa 120 i 150 KS, dok 1,6-litreni dizelaš razvija 110 KS.
Sa krajem 2006-e godine Peugeot je prešao cifru od 500,000 prodanih kupe kabrioleta.
Sa više od 360,000 proizvedenih jedinica, od Decembra 2000, 206 CC je najprodavaniji model ove klase na svijetu (110,000 prodanih jedinica u Njemačkoj, 65,000 u Francuskoj i 45,000 u Velikoj Britaniji).
Model 307 CC, koji je stigao na tržište na jesen 2003, je prodan u skoro 150,000 primjeraka za 3 godine (uključujući 28,000 u Francuskoj, 26,000 u Njemačkoj i 19,000 u Velikoj Britaniji). Lansiranjem modela 207 CC- krajem februara počinje nova epizoda u sagi CC modela.
