Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20akido.jpg" border="1" /></div>
<p class="author">Predsednik "Tojote" Akio Toyoda izjavio je da
"duboko žali" zbog nesreća koje su izazvale greške na vozilima tog
japanskog proizvođača.</p>
<p>U pisanom dokumentu pripremljenom za svedočenje pred
Predstavničkim domom američkog Kongresa, Tojoda je, kako je preneo Rojters,
ocenio da je period eksplozivnog rasta možda oslabio unutrašnju kontrolu u
najvećem svetskom proizvođaču automobila.</p>
<p>"Imali smo rast čiju brzinu nisu mogli da prate razvoj našeg ljudstva i
naše organizacije, a o tome je trebalo da povedemo računa", ocenio je
Tojoda. On je izražio žaljenje što je to "rezultiralo problemima sa
bezbednošću" zbog kojih je ta kompanija bila prinuđena na povlačenje
vozila i izrazio "duboko žaljenje" zbog nezgoda koje su vozači
"Tojotinih" vozila imali.</p>
<p>Dvodnevna saslušanja u Kongresu o bezbednosti "Tojotinih" vozila
počela su juče.</p>
<p>"Tojota" je poslednjih meseci povukla na tehničke preglede više od
šest miliona vozila u SAD i gotovo osam miliona širom sveta zbog problema sa
papučicom za gas, koji mogu da izazovu neželjeno ubrzanje vozila.</p>
<p>Povod je delimično bila nesreća sa fatalnim ishodom koju je izazvalo
"Tojotino" vozilo marke "leksus" u avgustu.</p>
<p>Tojoda, čiji je deda osnovao kompaniju "Tojota", lično se izvinio
porodici poginulih, naglasivši da će učiniti sve što je u njegovoj moći da se
takva tragedija više ne ponovi.</p>
<p>"Moje ime je na svakom od tih automobila. Imate moje lično obećanje da
će 'Tojota' neprekidno i žustro raditi na tome da obnovi poverenje
kupaca", rekao je on.</p>
<p>Problemi sa pedalama za gas i kočnicama imaju negativni uticaj na ugled
"Tojote" kao proizvođača bezbednih vozila. Firma ima puna skladišta i
najavila je da će privremeno zaustaviti proizvodnju u četiri fabrike - dve u
SAD i dve u Evropi.</p>
<p>Samo u SAD, kompanija je opozvala više od šest miliona vozila. Američkim
institucijama podnete su žalbe, prema kojima su u vozilima marke
"tojota" u SAD od 2000. godine zbog naglog ubrzanja poginule 34
osobe.</p>
<p>"Tojota" je u Americi izložena kritikama da je sa povlačenjem
automobila počela kasno i da to radi suviše sporo.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20akido.jpg" border="1" /></div>
<p class="author">Predsednik "Tojote" Akio Toyoda izjavio je da
"duboko žali" zbog nesreća koje su izazvale greške na vozilima tog
japanskog proizvođača.</p>
<p>U pisanom dokumentu pripremljenom za svedočenje pred
Predstavničkim domom američkog Kongresa, Tojoda je, kako je preneo Rojters,
ocenio da je period eksplozivnog rasta možda oslabio unutrašnju kontrolu u
najvećem svetskom proizvođaču automobila.</p>
<p>"Imali smo rast čiju brzinu nisu mogli da prate razvoj našeg ljudstva i
naše organizacije, a o tome je trebalo da povedemo računa", ocenio je
Tojoda. On je izražio žaljenje što je to "rezultiralo problemima sa
bezbednošću" zbog kojih je ta kompanija bila prinuđena na povlačenje
vozila i izrazio "duboko žaljenje" zbog nezgoda koje su vozači
"Tojotinih" vozila imali.</p>
<p>Dvodnevna saslušanja u Kongresu o bezbednosti "Tojotinih" vozila
počela su juče.</p>
<p>"Tojota" je poslednjih meseci povukla na tehničke preglede više od
šest miliona vozila u SAD i gotovo osam miliona širom sveta zbog problema sa
papučicom za gas, koji mogu da izazovu neželjeno ubrzanje vozila.</p>
<p>Povod je delimično bila nesreća sa fatalnim ishodom koju je izazvalo
"Tojotino" vozilo marke "leksus" u avgustu.</p>
<p>Tojoda, čiji je deda osnovao kompaniju "Tojota", lično se izvinio
porodici poginulih, naglasivši da će učiniti sve što je u njegovoj moći da se
takva tragedija više ne ponovi.</p>
<p>"Moje ime je na svakom od tih automobila. Imate moje lično obećanje da
će 'Tojota' neprekidno i žustro raditi na tome da obnovi poverenje
kupaca", rekao je on.</p>
<p>Problemi sa pedalama za gas i kočnicama imaju negativni uticaj na ugled
"Tojote" kao proizvođača bezbednih vozila. Firma ima puna skladišta i
najavila je da će privremeno zaustaviti proizvodnju u četiri fabrike - dve u
SAD i dve u Evropi.</p>
<p>Samo u SAD, kompanija je opozvala više od šest miliona vozila. Američkim
institucijama podnete su žalbe, prema kojima su u vozilima marke
"tojota" u SAD od 2000. godine zbog naglog ubrzanja poginule 34
osobe.</p>
<p>"Tojota" je u Americi izložena kritikama da je sa povlačenjem
automobila počela kasno i da to radi suviše sporo.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<br>
</div>
