Član
Postoje SUV-ovi sa svojim felgama promjera metar i pol, kožnim interijerom, gumama širine primjerene Formuli 1 - namijenjeni su za penjanje na rubnjake pred omiljenim folk klubom ili igranje uloge vladara ceste na autoputu. S druge strane postoje terenci, robusna, često neugledna, iznutra asketski opremljena vozila čija je osnovna zadaća svladati težak i nepristupačan teren. I dok prvoj kategoriji velik broj proizvođača pridaje veliku pozornost, ili je to činio do dolaska posvemašnje financ krize, druga je kategorija rezervirana za opskurne modele koje bismo valjda mogli nabrojati na prste jedne ruke.
Jedan od najpopularnijih i u prostorima kojima (još uvijek) pripadamo najraširenijih modela ove druge, "rasne" kategorije je Lada Niva. Desetljećima nije mijenjala izgled, mehanika je tek donekle dotjerana u odnosu na prve modele, ali još uvijek je sveprisutna na cestama.
Ljubitelje besmrtne Nive i njezinog tumačenja pojma terenski automobil trebala bi razveseliti vijest da Lada već dugo radi na nasljedniku. Kako to već biva u Rusiji, dugo postaje još duže, a rokove su ionako zadnji put poštovali u Staljinovo doba. Međutim, nada ostaje...
Staljina više nema, ali se zato u priču oko novog modela koji će nositi ime Niva navodno upleo novovjeki šef ruskih prostranstava, Vladimir Putin. Ruski je premijer blagoslovio namjere Renault-Nissana i Avtovaza o zajedničkom razvoju modela koji će koristiti platformu Dacije Duster. U prilog ovoj vijesti idu i najsvježije informacije iz Moskve, a koje otkrivaju da je Putin Renault-Nissanu ponudio preuzimanje kontrolnog udjela u vlasništvu nad Avtovazom.
Renderi koje objavljujemo djelo su brazilskog dizajnera Irmaa do Deciusa, a nije poznato hoće li stvarna Niva ovako vjerno slijediti slavne obrise prethodnice ili će ipak usvojiti nešto moderniji stil, kao ni hoće li nova Niva "izdati" put kojim je kročio originalni model i prikloniti se SUV filozofiji. Vrijeme će pokazati.
Jedan od najpopularnijih i u prostorima kojima (još uvijek) pripadamo najraširenijih modela ove druge, "rasne" kategorije je Lada Niva. Desetljećima nije mijenjala izgled, mehanika je tek donekle dotjerana u odnosu na prve modele, ali još uvijek je sveprisutna na cestama.
Ljubitelje besmrtne Nive i njezinog tumačenja pojma terenski automobil trebala bi razveseliti vijest da Lada već dugo radi na nasljedniku. Kako to već biva u Rusiji, dugo postaje još duže, a rokove su ionako zadnji put poštovali u Staljinovo doba. Međutim, nada ostaje...
Staljina više nema, ali se zato u priču oko novog modela koji će nositi ime Niva navodno upleo novovjeki šef ruskih prostranstava, Vladimir Putin. Ruski je premijer blagoslovio namjere Renault-Nissana i Avtovaza o zajedničkom razvoju modela koji će koristiti platformu Dacije Duster. U prilog ovoj vijesti idu i najsvježije informacije iz Moskve, a koje otkrivaju da je Putin Renault-Nissanu ponudio preuzimanje kontrolnog udjela u vlasništvu nad Avtovazom.
Renderi koje objavljujemo djelo su brazilskog dizajnera Irmaa do Deciusa, a nije poznato hoće li stvarna Niva ovako vjerno slijediti slavne obrise prethodnice ili će ipak usvojiti nešto moderniji stil, kao ni hoće li nova Niva "izdati" put kojim je kročio originalni model i prikloniti se SUV filozofiji. Vrijeme će pokazati.
