Član
Pozdrav društvo. Evo jedne teme za razmišljanje . Čitao sam u jednom broju Auto Bild-a jednu interesantnu rubriku. Zvala se nešto kao 'kafanske priče vozača' i bilo je nekih klasičnih mitova tamo. Npr. za saobraćajce 'Nema šapke, nema kazne' i sl. Od svih, meni je jedan mit privukao posebnu pažnju. Mit kaže: "Auto troši manje ako ga nizbrdo voziš u leru". Meni je to logično jer radi na najmanjem broju obtaja.
Međutim, u Bildu piše da je mit netačan i da kod novih automobila, čim se pusti papiučica gasa, prestaje ubrizgavanje goriva, a kad je auto u leru, ECU misli da auto stoji i onda ubrizgava gorivo kako motor ne bi ugasio. Ovako je doslovce pisalo. I zaključuje se da manje troši ako je u brzini.
Pošto je rečeno da prestaje dotok goriva ako je skinuta noga sa papučice gasa, onda se može zaključiti da motor ne dobija ni malo goriva , tj. radi na 'suho' - što naravno nije tačno!
Pod pretpostavkom da gledamo jedan izolovani deo puta (recimo 2km) nizbrdo, a ne i nastavak ravnog puta gde možemo iskoristiti ubrzanje postignuto na nizbrdici i bez dodavanja gasa preći još 1KM (npr), šta je vaše mišljenje?
Eto morao sam da podelim s vama, ne bi li smo došli do nekog zajedničkog zaključka i logike kojom se vodio novinar Auto Bild-a.
P.S. Pitanje je zapravo postavljeno na jednom drugom forumu al zbog (bar mog) interesovanja o rješenju zagonetke - prenosim pitanje i ovdje.
Međutim, u Bildu piše da je mit netačan i da kod novih automobila, čim se pusti papiučica gasa, prestaje ubrizgavanje goriva, a kad je auto u leru, ECU misli da auto stoji i onda ubrizgava gorivo kako motor ne bi ugasio. Ovako je doslovce pisalo. I zaključuje se da manje troši ako je u brzini.
Pošto je rečeno da prestaje dotok goriva ako je skinuta noga sa papučice gasa, onda se može zaključiti da motor ne dobija ni malo goriva , tj. radi na 'suho' - što naravno nije tačno!
Pod pretpostavkom da gledamo jedan izolovani deo puta (recimo 2km) nizbrdo, a ne i nastavak ravnog puta gde možemo iskoristiti ubrzanje postignuto na nizbrdici i bez dodavanja gasa preći još 1KM (npr), šta je vaše mišljenje?
Eto morao sam da podelim s vama, ne bi li smo došli do nekog zajedničkog zaključka i logike kojom se vodio novinar Auto Bild-a.
P.S. Pitanje je zapravo postavljeno na jednom drugom forumu al zbog (bar mog) interesovanja o rješenju zagonetke - prenosim pitanje i ovdje.