Početnik
BTW evo par slika sa skoro odrzanog tehnickog treninga u KW kojeg smo posjetili
prvo malo teorije
od necega se sve to mora napraviti...
rezulti salt spray testiranja hint desno su KW inox proizvodi lijevo su ostali
kad im je dosadno igraju bilijara
shock dyno test, svaki se amortizer testira prije pakovanja
research & development
jedini crash test certificirani proizvod ove verte na svijeti uz to jo si TUV dozvoljen, naime zahtjev TUV-a je da se i nakon udesa vrata mogu normalno otvoriti da vozac izadje i kako kazu ova je solucija puno bolja nego fabricka, jaca, izdrzvljivija..
novoj ibizi FR uzimaju mjeru
i ne samo njoj tu je i Chevrolet Camaro
jedna od velikih prednosti 1 od 5 fahrdynamikprufstand-ova na svjetu , tehnologija iz F1 koju nemaju svi pa recimo mercedes svoje bolide ovde podesava, sat je sicusnih 4000 EUR-a..
pomocu ove masine mogu simulirati sve uslole voznje, svaku stazu, apsolutno sve uslove koji se ikad mogu desiti odjesu
srce svega, hidraulicni oscilatori
tokarenje kucista amortizera
hemijski tretman osovine kalipa amortizera kako bi bio mehanicki otporan i hemijski neutralan , tj da amortizer nebi procurio..da dobro ste vidjeli KW amortizeri su Uljni, ulje koje se koristi specijalno ulje koje se koristi u vojne svrhe za upravljanje hidraulicnim sklopovima na avionu, veoma stabilnog viskoziteta od -100 do + 550 stepeni
varenje piksni i nosaca na kuciste amortizera, naravno sve rucni rad
sastavljanje ventila amortizera za V2 , V3 i ostale
sastavljanje amortizera..
testiranje nakon sastavljanja
sastavljanje amortizera sa oprugama i ostalim dijelovima
sve potrebno je tu ..
zamalo da zaboravim
u principu proizvoodnja pocinje onda kad stigne narudjba,
ne rade za lager stvari neg onoo sto se naruci proizvode,
naravno uvijek postoji nesto sto se zove special order, al za to postoji drugi tim ..
naravno spacijalna divizija je i motorsport o kojoj vise drugom prilikom .
ovo je vise ova " CIVILNA" grupa
prvo malo teorije
od necega se sve to mora napraviti...
rezulti salt spray testiranja hint desno su KW inox proizvodi lijevo su ostali
kad im je dosadno igraju bilijara
shock dyno test, svaki se amortizer testira prije pakovanja
research & development
jedini crash test certificirani proizvod ove verte na svijeti uz to jo si TUV dozvoljen, naime zahtjev TUV-a je da se i nakon udesa vrata mogu normalno otvoriti da vozac izadje i kako kazu ova je solucija puno bolja nego fabricka, jaca, izdrzvljivija..
novoj ibizi FR uzimaju mjeru
i ne samo njoj tu je i Chevrolet Camaro
jedna od velikih prednosti 1 od 5 fahrdynamikprufstand-ova na svjetu , tehnologija iz F1 koju nemaju svi pa recimo mercedes svoje bolide ovde podesava, sat je sicusnih 4000 EUR-a..
pomocu ove masine mogu simulirati sve uslole voznje, svaku stazu, apsolutno sve uslove koji se ikad mogu desiti odjesu
srce svega, hidraulicni oscilatori
tokarenje kucista amortizera
hemijski tretman osovine kalipa amortizera kako bi bio mehanicki otporan i hemijski neutralan , tj da amortizer nebi procurio..da dobro ste vidjeli KW amortizeri su Uljni, ulje koje se koristi specijalno ulje koje se koristi u vojne svrhe za upravljanje hidraulicnim sklopovima na avionu, veoma stabilnog viskoziteta od -100 do + 550 stepeni
varenje piksni i nosaca na kuciste amortizera, naravno sve rucni rad
sastavljanje ventila amortizera za V2 , V3 i ostale
sastavljanje amortizera..
testiranje nakon sastavljanja
sastavljanje amortizera sa oprugama i ostalim dijelovima
sve potrebno je tu ..
zamalo da zaboravim
u principu proizvoodnja pocinje onda kad stigne narudjba,
ne rade za lager stvari neg onoo sto se naruci proizvode,
naravno uvijek postoji nesto sto se zove special order, al za to postoji drugi tim ..
naravno spacijalna divizija je i motorsport o kojoj vise drugom prilikom .
ovo je vise ova " CIVILNA" grupa