Proizvođač sportskih automobila iz Stuttgarta je nakon dugog očekivanja napokon predstavio svoj prvi dieselski model, a riječ je o Cayenneu pokretanom 3,0-litrenim V6 dieselskim pogonskim strojem
Što zbog sve strožih ekoloških standarda Europske Unije i s njima povezanih viših davanja, što zbog okretanja kupaca "zelenijm", ekonomičnijim automobilima Porsche je odlučio, nakon SUV-a te skore limuzine, pravovjernim poklonicima svog nekada besprijekornog sportskog renomea još jednom baciti rukavicu u lice i proizvesti svoj prvi dieselski model.
Naravno, u ovom slučaju Porsche je posegnuo u duboku košaricu VW Grupe i opskrbio se 3,0-litrenim V6 dieselskim motorm snage 250 KS i najvećeg okretnog momenta od 550 Nm. S ovim motorom prosjećna potrošnja Cayennea se kreće oko 9,4 l/100 km, dok mu emisija ugljičnog dioksida iznosi 244 g/km.
Novi diesel bi se na europskom tržištu trebao naći u prodaji u veljači sljedeće godine, ali isti će stići i na neka druga tržišta. Na kraju recimo i kako će za dieselski Cayenne kojem je motor uparen s Tiptronic S mjenjačem biti potrebno izdvojiti 47.250 Eura.