Član
Ponekad deca nikako da se slože, pa onda roditelji uzmu stvar u svoje ruke, i reše je. Takav je slučaj sa Volkswagen grupom, gde se korporativna „deca“ Audi i Porsche bore za prava da razvijaju buduće sportske i luksuzne modele nemačkog konglomerata.
Na kraju, Porsche je pobedio i osvojio srce šefa Volkswagena, Martina Winterkorna. To znači da će Porsche razvijati platforme na kojima će počivati buduća visokoperformantna „mašinerija“ sa prednje-središnje i zadnje-središnje pozicioniranim pogonskim jedinicama, i to i za Audi i Lamborghini. Porsche je takođe dobio zadatak da razvije „modular standard matrix“ platformu za Panameru sledeće generacije, koja će biti podeljena sa Bentleyem.
Audi neće biti izostavljen iz procesa inženjeringa, i biće vodeći u razvoju „modular longitudinal matrix“ jedinice, koja će predstavljati osnovu za Audi A4, A5 i Q5. Na kraju, Volkswagen će nastaviti da radi na „modular transverse matrix“ platformi za Volkswagen Golf i Audi A3.
Cilj raspodele ovih zadataka je pre svega ušteda finansija. Pretvaranje brojnih platformi u nekoliko modularnih struktura će VW Grupi smanjiti troškove proizvodnje za 20 odsto, a troškove inženjeringa za čak 30 odsto.
