Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84061-porsche%20911%203.jpg" border="1" /></div><p>Porsche je proširio ponudu za svoju 911-icu (serije 991), i to sa tri paketa
koja su deo njihovog Exclusive programa za personalizaciju.
</p><p> To su Powerkit (za model 911 Carrera S), kao i Sport Design i Aerokit Cup aero
body paketi.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84062-porsche%20911%2033.jpg" border="1" /></div> <br />Powerkit za 3,8 litarski boxer motor podrazumeva njegovo pojačanje sa standardnih
294 kW/400KS na 316 kW/430KS, pa 911 Carrera S sa PDK menječm u Sport Plus modu
od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,0 sekunde dok je najveća brzina povećana za 4
km/h, na 306 km/h (sa PDK menjačem) odnosno na 308 km/h u verziji sa
sedmostepenim manuelnim menjačem.
<p>Porsche u saopštenju još navodi da je uprkos povećanju snage za 7%,
potrošnja goriva ostala na nivou standardne verzije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84063-porsche%20911%20333.jpg" border="1" /></div><p>Porsche Exclusive program podrazumeva i aerodinamičke komponente kao što su
novi prednji branik sa otvorima za vazduh i zadnji spojler iz Sport Design paketa,
kao i Aerokit Cup sa fiksnim zadnjim spojlerom i novim prednjim spojlerom.</p>
<p>Takođe, Porsche Exclusive vlasnicima nove 911-ice nudi i zatamnjena zadnja
bočna i zatamnjeno zadnje staklo, brojne komponente na eksterijeru u boji
karoserije, a za enterijer i pakete sa aluminijumskim detaljima i elementima od
ugljeničnih vlakana.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span> </span><span> </span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84061-porsche%20911%203.jpg" border="1" /></div><p>Porsche je proširio ponudu za svoju 911-icu (serije 991), i to sa tri paketa
koja su deo njihovog Exclusive programa za personalizaciju.
</p><p> To su Powerkit (za model 911 Carrera S), kao i Sport Design i Aerokit Cup aero
body paketi.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84062-porsche%20911%2033.jpg" border="1" /></div> <br />Powerkit za 3,8 litarski boxer motor podrazumeva njegovo pojačanje sa standardnih
294 kW/400KS na 316 kW/430KS, pa 911 Carrera S sa PDK menječm u Sport Plus modu
od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,0 sekunde dok je najveća brzina povećana za 4
km/h, na 306 km/h (sa PDK menjačem) odnosno na 308 km/h u verziji sa
sedmostepenim manuelnim menjačem.
<p>Porsche u saopštenju još navodi da je uprkos povećanju snage za 7%,
potrošnja goriva ostala na nivou standardne verzije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/84063-porsche%20911%20333.jpg" border="1" /></div><p>Porsche Exclusive program podrazumeva i aerodinamičke komponente kao što su
novi prednji branik sa otvorima za vazduh i zadnji spojler iz Sport Design paketa,
kao i Aerokit Cup sa fiksnim zadnjim spojlerom i novim prednjim spojlerom.</p>
<p>Takođe, Porsche Exclusive vlasnicima nove 911-ice nudi i zatamnjena zadnja
bočna i zatamnjeno zadnje staklo, brojne komponente na eksterijeru u boji
karoserije, a za enterijer i pakete sa aluminijumskim detaljima i elementima od
ugljeničnih vlakana.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span> </span><span> </span></p>
<br />
<br />
:icon_smile: jer na slikama je 0 i ne vide se prave obline i linije auta, tek "live"je prava stvar. 