Polo R i dalje ostaje samo plod mašte

Polo R i dalje ostaje samo plod mašte

Član
polo-r.jpg


Sredinom prošle godine Volkswagen je obznanio kako nema namjeru razvijati R inačicu svojeg Pola jer bi on direktno utjecao na prodajne rezultate Audija A1 Quattro koji je prošlog mjeseca testiran u snijegom zametenoj Kanadi. Iako se tada nagađalo kako će taj pogon osim na modelu A1 Quattro zaživjeti i na CrossPolu ili snažnijem Polu R od svega toga neće biti ništa…

Platforma PQ25 na kojoj su bazirani spomenuti modeli nikada nije bila prilagođena primjeni pogona na svim kotačima. To nije zasmetalo Audiju koji ju je prilagodio kako bi nastao A1 Quattro, a nešto kasnije trebao bi se navodno pojaviti i S1 te RS1. Svi oni koji su se potajno nadali kako će vodstvo Volkswagena odstupiti od svojeg nauma i predstaviti CrossPolo i Polo R ostati će razočarani jer čelni ljudi iz Wolfsburga nemaju namjeru sami sebi skakati u usta.

Polo R ne samo da bi zasmetao prodaji Audija A1 Quattro već bi direktno utjecao na prodaju Pola GTI i Golfa GTI što Volkswagenu nikako nije u interesu. Slično vrijedi i za inačicu CrossPola s pogonom na svim kotačima. Model s pogonom na prednjim kotačima sasvim je dobro prihvaćen kod kupaca pa u VW-u na njega ne namjeravaju ubacivati pogon na svim kotačima jer se on ne bi financijski isplatio.
 
Član
Audi mora biti prvi, nakon dolaska Audija pricekati godinu-dvije, i tada mozda i dodje Polo R (naravno nesto slabiji od Audijeva top modela u toj klasi). Ovo sto sad pisu tako i nije previse bitno, lako oni promjene misljenje kad zatreba. Drago mi je sto dolazi taj Audi, obozavam male 4x4 aute - gledam onaj Mini Countryman All4 kako vozi po snijegu, ima drama pogon na sva 4 tocka, koji prebacuje do 100% snage nazad, izgleda ludnica za voziti...
 
Stvar je sto taj takav Polo ne bi kostao ispod 30-35000 eura, a dati te pare za mali autic i nije bas neka pamet, kad vec ima Polo GTI koji nije nimalo jeftin...
 
Cijena A1 1.4 od 120 ks sa slabijom opremom je u Njemačkoj oko 20000€. Pitam se koliko će koštati S1 ili RS1?
 
vw nece da pravi pola R da audi A1 ne ukopaju jer naravno da bi bio jeftiniji polo od audija, pretjeruju oni sa cijenama modela A1
 
Član
Mnogo, posebno za nekoga ko mjeri metrom ulozeno-dobiveno pri kupnji auta :D

Skontas li malo, nekadasnja Lancia Delta Integrale duga je negdje kao taj Audi A1, a i ona je kostala 60.000-ak DM.
 
A šta misliš, po čemu će S1 opravdati svemirsku cijenu. Zato što je Audi :icon_question: :icon_question:
Delta Integrale je homologacijski model za Rally, i tada je značila za automobilski svijet više nego danas R8, i uopće je ne treba uspoređivati sa budućim S1, a pogotovo ne sa A1, koji je ustvari samo Škoda Fabija sa Audi značkom.

Malo smo previše otišli u off.
 
Član
Opravdat ce tehnikom, dobrom i jakom masinom, mjenjacem, super kocnicama, pogonom na svim tockovima - kao sto to radi i svaki mali sportista (pa i za cijenu npr. S3, mozes kupiti 2 modela A3). Da li je to opravdano? Vjerovatno nije, al zato svaki "Saban" ne voza te aute - ko to cijeni, znat ce i za sta daje pare. Deltu sam spomenuo iz razloga jer je bila skupa, al imala je najbolju tehniku u malom pakovanju, 4x4 pogon koji je i danas bolji od vecine modernih 4x4 pogona...
 
Član
Meni se svidja :icon_smile: Steta sto nece u serijsku proizvodnju :icon_rolleyes:

A naso bi i on svoje kupce bez obzira na cijenu,mada bi se mogla ta cijena i spustit barem za 5 000 eura :D
 
Top