Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-golf%201.jpg" border="1" width="573" height="299" /></div><p>Kompanija KMPG sastavila je 14. godišnji izveštaj o automobilskoj industriji
u kojem prognozira ko će voditi, a ko zaostati na globalnom na tržištu. Kako ključni ljudi automobilske industrije vide budućnost automobilskih
brendova na globalnom tržištu? Na vrhu nema iznenađenja. Većina pridošlica su
Azijci, uglavnom Kinezi.
</p><p> 10. Tata Motors</p>
<p>Tata Motors je indijska automobilska kompanija. Poznata je po svom Nano
super jeftinom minijaturnom automobilu. Dvadeset posto ispitanika smatra da će
Tata izgubiti udeo na tržištu, dok 50 smatra da će povećati taj udeo do 2018.
godine.</p>
<p>9. Nissan</p>
<p>Japanska multinacionalna kompanija Nissan smatra se stabilnim brendom.
Pedeset posto smatra da će njen udeo na tržištu rasti, a 14 da će se smanjiti.</p>
<p>8. Geely Automotive</p>
<p>Kineski Geely Automotive je vlasnik Volva. Čak 51 posto KPMG-ovih ispitanika
kaže da će se Geelyjev tržišni udeo povećati, dok njih samo 11 posto smatra da
će se smanjiti.</p>
<p>7. FAW Group</p>
<p>FAW je jedna od najstarijih kineskih automobilskih kompanija koja je brend
Hong Qi predstavila još 1958. Ona je i dalje jedna od "velike
četvorke" i 53 posto ispitanika iz KPMG-ova istraživanja očekuje da će
tokom sledećih pet godina ova kompanija povećati svoj udeo na tržištu.</p>
<p>6. SAIC Motor</p>
<p>SAIC Motor je takođe jedna od četiri velike kineske automobilske kompanije.
Čak 61 posto ispitanika veruje da će ova kompanija i dalje nastaviti samo da
raste.</p>
<p>5. Hyundai</p>
<p>Hyundai je jedna od dve korejske automobilske kompanije za koju mnogi veruju
da će u narednih pet godina povećati svoj tržišni udeo. Čak 61 posto ispitanika
veruje u to.</p>
<p>5. Kia</p>
<p>Kia je povezana sa nacionalnim rivalom Hyundaiem. Čak 61 posto vidi rast ove
kompanije, dok 14 posto smatra da će izgubiti udeo na tržištu.</p>
<p>4. Toyota</p>
<p>Toyota će i nadalje ostati dominantna sila u svetu automobila. Čak 68 posto
smatra da će u narednih pet godina povećati svoj udeo na tržištu.</p>
<p>3. BAIC</p>
<p>BAIC, odnosno Beijing Automotive Company, je još jedna gigantska kineska
kompanija. 70 posto čelnika u automobilskoj industriji smatra da će BIAC
proširiti svoj uticaj na tržište.</p>
<p>2. BMW</p>
<p>BMW je jedna od dve nemačke kompanije koje na ovom popisu suvereno vladaju.
Samo 5 posto ispitanika smatra da će se taj udeo ponešto smanjiti.</p>
<p>1. Volkswagen</p>
<p>Volkswagen Grupa uključuje brendove kao što su Audi i Porsche. Ipak, VW je
ono što prodaje najviše. Gotovo svako u automobilskoj industriji drži da će
Volkswagen Grupa nastaviti da raste, njih čak 81 posto.</p>
<p>Izvor: Smedia.rs / Netmobil.net.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-golf%201.jpg" border="1" width="573" height="299" /></div><p>Kompanija KMPG sastavila je 14. godišnji izveštaj o automobilskoj industriji
u kojem prognozira ko će voditi, a ko zaostati na globalnom na tržištu. Kako ključni ljudi automobilske industrije vide budućnost automobilskih
brendova na globalnom tržištu? Na vrhu nema iznenađenja. Većina pridošlica su
Azijci, uglavnom Kinezi.
</p><p> 10. Tata Motors</p>
<p>Tata Motors je indijska automobilska kompanija. Poznata je po svom Nano
super jeftinom minijaturnom automobilu. Dvadeset posto ispitanika smatra da će
Tata izgubiti udeo na tržištu, dok 50 smatra da će povećati taj udeo do 2018.
godine.</p>
<p>9. Nissan</p>
<p>Japanska multinacionalna kompanija Nissan smatra se stabilnim brendom.
Pedeset posto smatra da će njen udeo na tržištu rasti, a 14 da će se smanjiti.</p>
<p>8. Geely Automotive</p>
<p>Kineski Geely Automotive je vlasnik Volva. Čak 51 posto KPMG-ovih ispitanika
kaže da će se Geelyjev tržišni udeo povećati, dok njih samo 11 posto smatra da
će se smanjiti.</p>
<p>7. FAW Group</p>
<p>FAW je jedna od najstarijih kineskih automobilskih kompanija koja je brend
Hong Qi predstavila još 1958. Ona je i dalje jedna od "velike
četvorke" i 53 posto ispitanika iz KPMG-ova istraživanja očekuje da će
tokom sledećih pet godina ova kompanija povećati svoj udeo na tržištu.</p>
<p>6. SAIC Motor</p>
<p>SAIC Motor je takođe jedna od četiri velike kineske automobilske kompanije.
Čak 61 posto ispitanika veruje da će ova kompanija i dalje nastaviti samo da
raste.</p>
<p>5. Hyundai</p>
<p>Hyundai je jedna od dve korejske automobilske kompanije za koju mnogi veruju
da će u narednih pet godina povećati svoj tržišni udeo. Čak 61 posto ispitanika
veruje u to.</p>
<p>5. Kia</p>
<p>Kia je povezana sa nacionalnim rivalom Hyundaiem. Čak 61 posto vidi rast ove
kompanije, dok 14 posto smatra da će izgubiti udeo na tržištu.</p>
<p>4. Toyota</p>
<p>Toyota će i nadalje ostati dominantna sila u svetu automobila. Čak 68 posto
smatra da će u narednih pet godina povećati svoj udeo na tržištu.</p>
<p>3. BAIC</p>
<p>BAIC, odnosno Beijing Automotive Company, je još jedna gigantska kineska
kompanija. 70 posto čelnika u automobilskoj industriji smatra da će BIAC
proširiti svoj uticaj na tržište.</p>
<p>2. BMW</p>
<p>BMW je jedna od dve nemačke kompanije koje na ovom popisu suvereno vladaju.
Samo 5 posto ispitanika smatra da će se taj udeo ponešto smanjiti.</p>
<p>1. Volkswagen</p>
<p>Volkswagen Grupa uključuje brendove kao što su Audi i Porsche. Ipak, VW je
ono što prodaje najviše. Gotovo svako u automobilskoj industriji drži da će
Volkswagen Grupa nastaviti da raste, njih čak 81 posto.</p>
<p>Izvor: Smedia.rs / Netmobil.net.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen</p>
<br />
<br />
