Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60116-fisker%20karma%201.jpg" border="1" /></div><p>Tri godine nakon što je prototip Fisker Karma predstavljen na Salonu u
Detroitu, ovaj hibridni automobil sišao je s proizvodne trake fabrike u
Finskoj kao serijski model. Isporuke kupcima počinju sledećeg meseca, a cena
automobila je 95.000 dolara. </p>
<p> Karma je hibridni elektromobil, s benzinskim motorom koji služi kao
generator. Automobil pokreću dva elektromotora ukupne snage 300 kW (408KS) i sa
1300 Nm obrtnog momenta, koji struju dobijaju iz paketa litijum-jonskih baterija.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fisker%20karma%201111.jpg" border="1" /></div> <br />Samo na struju može da pređe oko 80 kilometara. Kad se
baterije isprazne, pokreće se 2,0 litarski turbobenzinac snage 260KS koji služi
kao generator i puni baterije. Sa ovom kombinacijom automobil ima autonomiju od
480 kilometara. Deklarisana prosečna potrošnja je 2,4 litra na 100 km, a
emisija CO2 je 83 g/km.<br /><br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fisker%20karma%20111.jpg" border="1" /></div> <br />Do 100 km/h ubrzava za 5,9 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 200 km/h.
<p>Prema izjavama iz Fiskera, planirana je godišnja proizvodnja od 7.000
automobila. Osnovna cena Karme u SAD iznosi 95.900 dolara, a trenutno je
dostupna za 88.400 dolara.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr </p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/60116-fisker%20karma%201.jpg" border="1" /></div><p>Tri godine nakon što je prototip Fisker Karma predstavljen na Salonu u
Detroitu, ovaj hibridni automobil sišao je s proizvodne trake fabrike u
Finskoj kao serijski model. Isporuke kupcima počinju sledećeg meseca, a cena
automobila je 95.000 dolara. </p>
<p> Karma je hibridni elektromobil, s benzinskim motorom koji služi kao
generator. Automobil pokreću dva elektromotora ukupne snage 300 kW (408KS) i sa
1300 Nm obrtnog momenta, koji struju dobijaju iz paketa litijum-jonskih baterija.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fisker%20karma%201111.jpg" border="1" /></div> <br />Samo na struju može da pređe oko 80 kilometara. Kad se
baterije isprazne, pokreće se 2,0 litarski turbobenzinac snage 260KS koji služi
kao generator i puni baterije. Sa ovom kombinacijom automobil ima autonomiju od
480 kilometara. Deklarisana prosečna potrošnja je 2,4 litra na 100 km, a
emisija CO2 je 83 g/km.<br /><br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fisker%20karma%20111.jpg" border="1" /></div> <br />Do 100 km/h ubrzava za 5,9 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 200 km/h.
<p>Prema izjavama iz Fiskera, planirana je godišnja proizvodnja od 7.000
automobila. Osnovna cena Karme u SAD iznosi 95.900 dolara, a trenutno je
dostupna za 88.400 dolara.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr </p>
<br>