Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20q3%209.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Danas je u Kini u novoj Foshan fabrici i zvanično startovala proizvodnja
Audijevog modela Q3.</p>
<p> Ovaj model se do sada uvozio iz Evrope, a zahvaljujući lokalnoj proizvodnji
Q3 će sada kineskim kupcima biti ponuđen po nižoj ceni (Q3 proizveden u Kini će
koštati od 35.300 evra).</p>
<p>U novoj fabrici Foshan će krajem sledeće godine takođe početi i proizvodnja
Audija A3 sedan.</p>
<p>Po sadašnjim planovima, Audi planira da u Kini od 2015. godine proizvodi oko
700.000 automobila godišnje (u fabrikama Foshan i Changchun), a kako bi to i
ostvario, Audi će zajedno sa tamošnjim partnerom FAW narednih godina u Kinu
investirati oko 3 milijarde evra. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20q3%209.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Danas je u Kini u novoj Foshan fabrici i zvanično startovala proizvodnja
Audijevog modela Q3.</p>
<p> Ovaj model se do sada uvozio iz Evrope, a zahvaljujući lokalnoj proizvodnji
Q3 će sada kineskim kupcima biti ponuđen po nižoj ceni (Q3 proizveden u Kini će
koštati od 35.300 evra).</p>
<p>U novoj fabrici Foshan će krajem sledeće godine takođe početi i proizvodnja
Audija A3 sedan.</p>
<p>Po sadašnjim planovima, Audi planira da u Kini od 2015. godine proizvodi oko
700.000 automobila godišnje (u fabrikama Foshan i Changchun), a kako bi to i
ostvario, Audi će zajedno sa tamošnjim partnerom FAW narednih godina u Kinu
investirati oko 3 milijarde evra. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />