Francuski je proizvođač već ranije izrazio želju za značajnijim proširenjem svoje modelske ponude i shodno tome rastu prodajnih rezultata, a dio njegove strategije bi mogao uključivati i jeftini brand
Prema posljednjim izvještajima francuskog La Tribunea u Peugeotu razmišljaju o uvođenju novog tzv. low-cost ili budget branda za europsko tržište. Eventualni modeli pod ovom značkom bi bili namijenjeni prvenstveno siromašnijim tržištima, na kojima bi tako ostvareni rast pripomogao Peugeotu dostizanje željene brojke od dva milijuna vozila godišnje. Naime, jeftiniji modeli pod značkom Peugeota bi se mogli nepovoljno odraziti na imidž francuskog proizvođača pa je izglednije osnivanje podbranda.
Za sada se još uvijek ne zna koje bi ime novi brand nosio, a jedno od mogućih je i Talbot kojeg je Peugeot preuzeo od Chryslera 1978, da bi 1992. proizvodnja bila zaustavljena zbog slabih prodajnih rezultata.
Prema posljednjim izvještajima francuskog La Tribunea u Peugeotu razmišljaju o uvođenju novog tzv. low-cost ili budget branda za europsko tržište. Eventualni modeli pod ovom značkom bi bili namijenjeni prvenstveno siromašnijim tržištima, na kojima bi tako ostvareni rast pripomogao Peugeotu dostizanje željene brojke od dva milijuna vozila godišnje. Naime, jeftiniji modeli pod značkom Peugeota bi se mogli nepovoljno odraziti na imidž francuskog proizvođača pa je izglednije osnivanje podbranda.
Za sada se još uvijek ne zna koje bi ime novi brand nosio, a jedno od mogućih je i Talbot kojeg je Peugeot preuzeo od Chryslera 1978, da bi 1992. proizvodnja bila zaustavljena zbog slabih prodajnih rezultata.
