Član
Nakon što je nedavno održana i službena prezentacija crossovera 3008 s proizvodnih traka francuskog proizvođača nam uskoro stiže još jedan sličan model. Ovaj put je riječ o klasičnom MPV-u
Točnije, Peugeot 5008 će javnosti premijerno biti predstavljen ove jeseni na frankfurtskom auto salonu, dok bi prodaja na europskim tržištima trebala započeti nedugo zatim. Riječ je o automobilu koji zadržava karakteristične, a time i prepoznatljive peugeotove obiteljske linije te čiji je interijer namijenjen prvenstveno široj obiteljskoj primjeni. Šasija i podvozje su, uz pojedine elemente interijera, inače prenijeti iz spomenutog 3008.
Vanjske dimenzije mu iznose 4529/1837/1639, a međuosovinski razmak 2728 mm što obećava i više no prihvatljivu ponudu prostora unutar putničke kabine. U nju se pak može smjestiti sedmoro putnika, no treći red je prvenstveno rezerviran za one nižeg rasta, poglavito djecu. Daljnje obiteljske karakteristike su visoka praktičnost i komfornost interijera uz daljnje poboljšanje kvalitete izrade.
Kada smo kod praktičnosti pored mnogih pretinaca prije svega valja spomenuti kako su sva sjedala neovisno preklopiva u ravnu podnicu, uključujući i suvozačevo čime se dobije tovarni prostor dužine 2,76 m. Nadalje, srednji red sjedala se može uzdužno pomicati do 130 mm, prilagodljiv im je kut naslona i sl. Obujam prtljažnika se kreće, ovisno o rasporedu sjedala, od 679 pa sve do 2.506 litara.
Motorizaciju će ukupno činiti šest pogonskih strojeva, točnije dva benzinca i četiri dieselaša. Ponudu otvara 1,6-litreni motor koji u atmosferskoj izvedbi razvija snagu od 120, a u turbo verziji 156 KS. Potom slijede 1.6 HDI sa 109 KS (uz još jednu verziju s manjom emisijom štetnih plinova) te 2.0 HDI sa 150 i 163 KS. O konkretnim paketima opreme je trenutno još uvijek prerano govoriti, no dovoljno je navesti kako će seriju činiti primjerice šest zračnih jastuka, ESP i sl.
Točnije, Peugeot 5008 će javnosti premijerno biti predstavljen ove jeseni na frankfurtskom auto salonu, dok bi prodaja na europskim tržištima trebala započeti nedugo zatim. Riječ je o automobilu koji zadržava karakteristične, a time i prepoznatljive peugeotove obiteljske linije te čiji je interijer namijenjen prvenstveno široj obiteljskoj primjeni. Šasija i podvozje su, uz pojedine elemente interijera, inače prenijeti iz spomenutog 3008.
Vanjske dimenzije mu iznose 4529/1837/1639, a međuosovinski razmak 2728 mm što obećava i više no prihvatljivu ponudu prostora unutar putničke kabine. U nju se pak može smjestiti sedmoro putnika, no treći red je prvenstveno rezerviran za one nižeg rasta, poglavito djecu. Daljnje obiteljske karakteristike su visoka praktičnost i komfornost interijera uz daljnje poboljšanje kvalitete izrade.
Kada smo kod praktičnosti pored mnogih pretinaca prije svega valja spomenuti kako su sva sjedala neovisno preklopiva u ravnu podnicu, uključujući i suvozačevo čime se dobije tovarni prostor dužine 2,76 m. Nadalje, srednji red sjedala se može uzdužno pomicati do 130 mm, prilagodljiv im je kut naslona i sl. Obujam prtljažnika se kreće, ovisno o rasporedu sjedala, od 679 pa sve do 2.506 litara.
Motorizaciju će ukupno činiti šest pogonskih strojeva, točnije dva benzinca i četiri dieselaša. Ponudu otvara 1,6-litreni motor koji u atmosferskoj izvedbi razvija snagu od 120, a u turbo verziji 156 KS. Potom slijede 1.6 HDI sa 109 KS (uz još jednu verziju s manjom emisijom štetnih plinova) te 2.0 HDI sa 150 i 163 KS. O konkretnim paketima opreme je trenutno još uvijek prerano govoriti, no dovoljno je navesti kako će seriju činiti primjerice šest zračnih jastuka, ESP i sl.
