Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/peugeot%20208%203021.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Nastavak negativnog trenda na tržištu koji traje već neko vreme primorao je
Peugeot da ukine dodatnih 1.500 radnih mesta. Prema pisanju Bloomberga na ranije
najavljenih 8.000 otkaza francuski brend je dodao još 1.500.</p>
<p> Teško da je i tu kraj otpuštanjima jer Peugeot planira da smanji broj ukupne
radne snage za čak 17% što je otprilike 11.000 radnika. To govori da je uskoro
na pomolu još jedan rez u kome će posao izgubiti još 1.500 radnika.</p>
<p>Kako bi zaustavio finansijski kolaps koji ga guši već mesecima, Peugeot će
broj radnika smanjiti na 55.900. Ipak, čak ni to neće biti dovoljno da Peugeot
počne da se oporavlja jer analize stručnjaka govore da je pred francuskim
brendom jedna od najtežih godina u njegovoj istoriji. </p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Peugeot</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/peugeot%20208%203021.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Nastavak negativnog trenda na tržištu koji traje već neko vreme primorao je
Peugeot da ukine dodatnih 1.500 radnih mesta. Prema pisanju Bloomberga na ranije
najavljenih 8.000 otkaza francuski brend je dodao još 1.500.</p>
<p> Teško da je i tu kraj otpuštanjima jer Peugeot planira da smanji broj ukupne
radne snage za čak 17% što je otprilike 11.000 radnika. To govori da je uskoro
na pomolu još jedan rez u kome će posao izgubiti još 1.500 radnika.</p>
<p>Kako bi zaustavio finansijski kolaps koji ga guši već mesecima, Peugeot će
broj radnika smanjiti na 55.900. Ipak, čak ni to neće biti dovoljno da Peugeot
počne da se oporavlja jer analize stručnjaka govore da je pred francuskim
brendom jedna od najtežih godina u njegovoj istoriji. </p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Peugeot</p>
<br />
<br />