Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ovo je novi Peugeotov koncept automobil HR1 koji će novinarima zvanično biti
predstavljen 30. septembra na Salonu automobila u Parizu.</p><p><span><span style="background: white">Radi se o gradskom
crossoveru (mešavina gradskog automobila, kupea i SUV-a) koji bi po pisanju
francuskih medija mogao da se nađe i u serijskoj proizvodnji.<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%201%20.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white">U svakom slučaju, HR1
Concept je napravljen kako bi vožnju po gradu učinio zabavnijom, a pažnju
privlači svojim skromnim dimenzijama (dužina 367 cm, zapremina prtljažnika 180
litar – sa oborenim zadnjim sedištima 734 litara), kratkim prepustima,
klirensom, načinom otvaranja vrata, LED svetlima, enterijerom sa </span></span>"Head-Up"
displejem, <span><span style="background: white">kao i prednjim
delom koji je inspirisan Peugeot konceptom SR1 sa poslednjeg Salona u Ženevi.<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%201111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%20111111.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white">HR1 Concept ima hibridni
pogon, a to znači kombinaciju trocilindričnog 1,2 litarskog<span> </span>THP benzinca sa 110KS, elektromotora sa 37KS
i šestostepenog menjača (treba napomenuti da je moguća i vožnja samo na
elektropogon, mada samo pri manjim brzinama).<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white">Po fabričkim podacima,
HR1 Concept (težak inače 1130 kg) emituje 80 grama CO2 po kilometru dok potrošnja
iznosi 3,5 litara goriva na 100 km. <span> <br /><br /></span></span></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ovo je novi Peugeotov koncept automobil HR1 koji će novinarima zvanično biti
predstavljen 30. septembra na Salonu automobila u Parizu.</p><p><span><span style="background: white">Radi se o gradskom
crossoveru (mešavina gradskog automobila, kupea i SUV-a) koji bi po pisanju
francuskih medija mogao da se nađe i u serijskoj proizvodnji.<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%201%20.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white">U svakom slučaju, HR1
Concept je napravljen kako bi vožnju po gradu učinio zabavnijom, a pažnju
privlači svojim skromnim dimenzijama (dužina 367 cm, zapremina prtljažnika 180
litar – sa oborenim zadnjim sedištima 734 litara), kratkim prepustima,
klirensom, načinom otvaranja vrata, LED svetlima, enterijerom sa </span></span>"Head-Up"
displejem, <span><span style="background: white">kao i prednjim
delom koji je inspirisan Peugeot konceptom SR1 sa poslednjeg Salona u Ženevi.<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%201111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%20111111.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white">HR1 Concept ima hibridni
pogon, a to znači kombinaciju trocilindričnog 1,2 litarskog<span> </span>THP benzinca sa 110KS, elektromotora sa 37KS
i šestostepenog menjača (treba napomenuti da je moguća i vožnja samo na
elektropogon, mada samo pri manjim brzinama).<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20HR1%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span><span style="background: white">Po fabričkim podacima,
HR1 Concept (težak inače 1130 kg) emituje 80 grama CO2 po kilometru dok potrošnja
iznosi 3,5 litara goriva na 100 km. <span> <br /><br /></span></span></span></p>
<br>
