Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20passat%20lingyu.jpg" border="1" /></div><p>Gradske vlasti u Pekingu donele su odluku da ograniče broj automobila koji
će od Nove godine moći da budu registrovani, kako bi na taj način smanjile
velike saobraćajne gužve u gradu.</p><p>Grad će tako dozvoliti nove registracije za samo 240.000 vozile, što je tek
trećina od broja registrovanih vozila 2010. godine, prenosi AP.</p>
<p>Nova pravila registracije vozila počeće da se primenjuju već od sutra. Kako
se o tome već govorilo u kineskim medijima, zabrinuti vozači požurili su da
registruju svoja vozila pre stupanja novih propisa, tako da je samo ove sedmice
u Pekingu registrovano 30.000 automobila.</p>
<p>Prema novim propisima, svim automobilima biće zabranjeno da ulaze u
saobraćaj jedan dan sedmično, što će se kontrolisati preko registarskih
tablica.</p>
<p>Do sada je postojao propis koji je ograničavao broj vozila u saobraćaju po
sistemu parnih i neparnih brojeva, ali su pojedini Kinezi našli način da
izbegnu taj propis tako što su kupovali još jedno vozilo i registrovali ga u
zavisnosti od toga koja im je registracija na prvom vozilu.</p>
<p>Saobraćajne gužve u Pekingu poslednjih godina postaju sve gore, a grad
pokušava da se izbori i sa prevelikim zagađenjem vazduha. Prema zvaničnim
podacima, u gradu ima 4,76 miliona vozila, što je gotovo duplo više nego 2005.
godine.</p>
<p>Ranije je automobil bio statusni simbol u Kini i mogli su da ga priušte samo
bogatiji članovi društva. Kako je Kina ekonomski jačala, tako su automobili
postajali dostupni i srednjoj klasi najmnogoljudnije nacije sveta, tako da ih
je danas sve više.</p>
<p>Kinesko tržište automobila u velikoj je ekspanziji, tako da je od 2009.
godine zvanično najveće na svetu pošto je Kina prestigla SAD. Prodaja
automobila prošle godine porasla je za 45 odsto, odnosno prodato je ukupno 13,6
miliona vozila. </p>
<p class="MsoNormal">Autor : Beta.rs</p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20passat%20lingyu.jpg" border="1" /></div><p>Gradske vlasti u Pekingu donele su odluku da ograniče broj automobila koji
će od Nove godine moći da budu registrovani, kako bi na taj način smanjile
velike saobraćajne gužve u gradu.</p><p>Grad će tako dozvoliti nove registracije za samo 240.000 vozile, što je tek
trećina od broja registrovanih vozila 2010. godine, prenosi AP.</p>
<p>Nova pravila registracije vozila počeće da se primenjuju već od sutra. Kako
se o tome već govorilo u kineskim medijima, zabrinuti vozači požurili su da
registruju svoja vozila pre stupanja novih propisa, tako da je samo ove sedmice
u Pekingu registrovano 30.000 automobila.</p>
<p>Prema novim propisima, svim automobilima biće zabranjeno da ulaze u
saobraćaj jedan dan sedmično, što će se kontrolisati preko registarskih
tablica.</p>
<p>Do sada je postojao propis koji je ograničavao broj vozila u saobraćaju po
sistemu parnih i neparnih brojeva, ali su pojedini Kinezi našli način da
izbegnu taj propis tako što su kupovali još jedno vozilo i registrovali ga u
zavisnosti od toga koja im je registracija na prvom vozilu.</p>
<p>Saobraćajne gužve u Pekingu poslednjih godina postaju sve gore, a grad
pokušava da se izbori i sa prevelikim zagađenjem vazduha. Prema zvaničnim
podacima, u gradu ima 4,76 miliona vozila, što je gotovo duplo više nego 2005.
godine.</p>
<p>Ranije je automobil bio statusni simbol u Kini i mogli su da ga priušte samo
bogatiji članovi društva. Kako je Kina ekonomski jačala, tako su automobili
postajali dostupni i srednjoj klasi najmnogoljudnije nacije sveta, tako da ih
je danas sve više.</p>
<p>Kinesko tržište automobila u velikoj je ekspanziji, tako da je od 2009.
godine zvanično najveće na svetu pošto je Kina prestigla SAD. Prodaja
automobila prošle godine porasla je za 45 odsto, odnosno prodato je ukupno 13,6
miliona vozila. </p>
<p class="MsoNormal">Autor : Beta.rs</p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br />
<br>
