Član
Pozdrav ljudi,
Vozim passata B5.5 2003. god., 96kW. Prije par dana nakon tocenja goriva na pumpi automobil nije htio da upali iz prve, tek iz nekog treceg-cetvrtog puta. Nakon toga misleci da je to nesto trenutno (sitnica) nastavio sam da vozim jos oko 300 km, bez ikakvih problema. Sve je potpuno normalno, auto pali , dobro ide i nema nikakvih poteskoca.
Posle par dana bio sam u koloni u gradu, osjetio sam da auto nema nikako snage i da prakticno ne reaguje na gas. Vratio sam u prvu brzinu ali nista se bitno nije desilo, obrtomjer je bio ispod 1000 o/min bez obzira sto je papucica gasa u jednom trenutku bila max. Do prvog prosirenja auto se jedva dovukao, sa nekim nepravilnim radom motora i trzanjem a prijatelj mi je rekao da izbacivao i neke "cepove" crnog ili sivog dima i to u nekim "implusima". Kada sam ugasio auto na prosirenju, opet nije htio da upali iz prve, tek iz treceg-cetvrtog puta i ponovo je bio kao "mtrav". U autu (instrument tabli) nije bilo nikave detekcije kvara.
Nakon par sati ponovo sam upalio vozilo, i sve je potpuno ok, vuce kao lud i paljenje je perfektno.
Vozio sam 2-3 km do auto dijagnostike, gdje je ustanovljeno da je "senzor polozaja bregaste osovine" kao bio nedostupan??? To je covjek skinuo, provjerio kontakte malo poprskao WD-om i nakon toga dijagnostika nije nista izbacila i nakon vise skeniranja motora.
Sada je sve ok presao sam oko 70 ak km?
Tekst je malo na dugacko i na siroko, ali i kvar je malo specifican...
Ako neko ima slicna iskustva ili poznaje ovu problematiku...unaprijed hvala puno.
Vozim passata B5.5 2003. god., 96kW. Prije par dana nakon tocenja goriva na pumpi automobil nije htio da upali iz prve, tek iz nekog treceg-cetvrtog puta. Nakon toga misleci da je to nesto trenutno (sitnica) nastavio sam da vozim jos oko 300 km, bez ikakvih problema. Sve je potpuno normalno, auto pali , dobro ide i nema nikakvih poteskoca.
Posle par dana bio sam u koloni u gradu, osjetio sam da auto nema nikako snage i da prakticno ne reaguje na gas. Vratio sam u prvu brzinu ali nista se bitno nije desilo, obrtomjer je bio ispod 1000 o/min bez obzira sto je papucica gasa u jednom trenutku bila max. Do prvog prosirenja auto se jedva dovukao, sa nekim nepravilnim radom motora i trzanjem a prijatelj mi je rekao da izbacivao i neke "cepove" crnog ili sivog dima i to u nekim "implusima". Kada sam ugasio auto na prosirenju, opet nije htio da upali iz prve, tek iz treceg-cetvrtog puta i ponovo je bio kao "mtrav". U autu (instrument tabli) nije bilo nikave detekcije kvara.
Nakon par sati ponovo sam upalio vozilo, i sve je potpuno ok, vuce kao lud i paljenje je perfektno.
Vozio sam 2-3 km do auto dijagnostike, gdje je ustanovljeno da je "senzor polozaja bregaste osovine" kao bio nedostupan??? To je covjek skinuo, provjerio kontakte malo poprskao WD-om i nakon toga dijagnostika nije nista izbacila i nakon vise skeniranja motora.
Sada je sve ok presao sam oko 70 ak km?
Tekst je malo na dugacko i na siroko, ali i kvar je malo specifican...
Ako neko ima slicna iskustva ili poznaje ovu problematiku...unaprijed hvala puno.