Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%2070.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Svega dva meseca nakon što su objavili proizvodnju
'najnaprednijeg sportskog automobila na svetu' u Porscheu su pompezno objavili
da su rasprodali svih 918 primeraka 918 Spydera. Novosti iz Velike Britanije,
ipak, sugerišu da to i nije baš tako, a razlog možda leži u činjenici da 918
Spyder više i nije onako napredan u poređenju sa konkurencijom - Ferrari
LaFerrarijem i McLarenom P1.</p><p> U razgovoru za Autocar Porscheov direktor istraživanja i
razvoja Wolfgang Hatz izjavio je da ne treba mešati kruške i jabuke.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%206.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p class="MsoNormal">'Porsche 918 je potpuno drugačiji. Ne možete kupiti
automobil sa više tehnologije. Automobil je brz u električnom režimu, ima dobru
autonomiju, a električni sistem se može upotrebiti za još bolje performanse',
rekao je Hatz.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%2060.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Prema Porscheovom direktoru, jedini razlog zašto 918 Spyder
još uvek nije rasprodat jeste taj što kupcima nije bila pružena prilika da
automobil sami testiraju. Začudo, iste okolnosti nisu sprečile Ferrari da proda
svih 499 LaFerrarija i McLaren da proda 375 naslednika F1.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%207011.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Možda je, baš kao i u slučaju Carrere GT, Porsche bio
previše ambiciozan?</p><p class="MsoNormal">Svoj poslednji hiperautomobil Porsche je planirao da
proizvede u 1.500 primeraka, ali onda se iznenada odlučio da napravi 300
primeraka manje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%2070111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div>
<p>Očekuje li ista sudbina i 918-icu od 645.000 evra?</p><p class="MsoNormal">Izvor: Tportal.hr
</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Porsche</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%2070.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Svega dva meseca nakon što su objavili proizvodnju
'najnaprednijeg sportskog automobila na svetu' u Porscheu su pompezno objavili
da su rasprodali svih 918 primeraka 918 Spydera. Novosti iz Velike Britanije,
ipak, sugerišu da to i nije baš tako, a razlog možda leži u činjenici da 918
Spyder više i nije onako napredan u poređenju sa konkurencijom - Ferrari
LaFerrarijem i McLarenom P1.</p><p> U razgovoru za Autocar Porscheov direktor istraživanja i
razvoja Wolfgang Hatz izjavio je da ne treba mešati kruške i jabuke.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%206.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p class="MsoNormal">'Porsche 918 je potpuno drugačiji. Ne možete kupiti
automobil sa više tehnologije. Automobil je brz u električnom režimu, ima dobru
autonomiju, a električni sistem se može upotrebiti za još bolje performanse',
rekao je Hatz.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%2060.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Prema Porscheovom direktoru, jedini razlog zašto 918 Spyder
još uvek nije rasprodat jeste taj što kupcima nije bila pružena prilika da
automobil sami testiraju. Začudo, iste okolnosti nisu sprečile Ferrari da proda
svih 499 LaFerrarija i McLaren da proda 375 naslednika F1.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%207011.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Možda je, baš kao i u slučaju Carrere GT, Porsche bio
previše ambiciozan?</p><p class="MsoNormal">Svoj poslednji hiperautomobil Porsche je planirao da
proizvede u 1.500 primeraka, ali onda se iznenada odlučio da napravi 300
primeraka manje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%2070111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div>
<p>Očekuje li ista sudbina i 918-icu od 645.000 evra?</p><p class="MsoNormal">Izvor: Tportal.hr
</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Porsche</p>
<br />
<br />
