Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/pagani%20zonda%20revolucion%201.jpg" border="1" /></div><p>Na međunarodnom Pagani okupljanju - Vanishing Point 2013, Pagani
Automobili je javnosti i zvanično predstavio finalnu verziju Zonde Revolucion.</p>
<p>Za pogon se brine AMG Mercedes 6,0 litarski V12 motor sa 800KS i 730 Nm
obrtnog momenta, a radi se o evoluciji pogonskog agregata Zonde R. Odnos snaga
/ težina iznosi 748KS po toni, dok je menjač šestostepeni magnezijumski i
brzine menja za 20ms.</p>
<p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/pagani%20zonda%20revolucion%2011.jpg" border="1" /></div><p> </p><p>Po nekim ranijim najavama, ubrzanje od 0 do 100 km/h bi trebalo da iznosi
2,7 sekunde, dok se za najveću brzinu kaže da iznosi više od 350 km/h.</p>
<p class="spip"><span class="hps">Pored snažnijeg motora, Zonda R Evolution se
odlikuje i boljim rasporedom težine i novim setom aerodinamičkih delova, a
očekuje se da za nekoliko sekundi popravi vreme koje je na stazi Nirburgring
napravila Zonda R (čije vreme iznosi 6 minuta i 47 sekundi).</span></p>
<p class="spip">Treba pomenuti da Zonda Revolucion <span class="hps">između ostalog
ima i </span>traction control sistem razvijen od strane Boscha (sa 12 različitih
podešavanja), modifikovani ABS sistem, Brembo kočioni sistem sa CCMR diskovima
(koji su za 15% lakši od ranijih CCM diskova)...</p>
<p class="spip">Horacio Pagani je prilikom promocije Zonde Revolucion između
ostalog izjavio da su u kompaniji bili svesni da će biti veoma teško da naprave
automobil koji će biti još ekstremniji od Zonde R, ali da su zahvaljujući
kreativnosti njihovih dizejnera i inženjera ipak uspeli da naprave nabrže
Pagani vozilo ikada.</p>
<p>U planu je proizvodnja ekskluzivne serije od samo 5 primeraka, a
4 komada su već prodata. Ako Vas interesuje taj preostali primerak treba da
znate i njegovu cenu – 2,2 miliona evra, i to bez poreza...</p><p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/pagani%20zonda%20revolucion%201.jpg" border="1" /></div><p>Na međunarodnom Pagani okupljanju - Vanishing Point 2013, Pagani
Automobili je javnosti i zvanično predstavio finalnu verziju Zonde Revolucion.</p>
<p>Za pogon se brine AMG Mercedes 6,0 litarski V12 motor sa 800KS i 730 Nm
obrtnog momenta, a radi se o evoluciji pogonskog agregata Zonde R. Odnos snaga
/ težina iznosi 748KS po toni, dok je menjač šestostepeni magnezijumski i
brzine menja za 20ms.</p>
<p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/pagani%20zonda%20revolucion%2011.jpg" border="1" /></div><p> </p><p>Po nekim ranijim najavama, ubrzanje od 0 do 100 km/h bi trebalo da iznosi
2,7 sekunde, dok se za najveću brzinu kaže da iznosi više od 350 km/h.</p>
<p class="spip"><span class="hps">Pored snažnijeg motora, Zonda R Evolution se
odlikuje i boljim rasporedom težine i novim setom aerodinamičkih delova, a
očekuje se da za nekoliko sekundi popravi vreme koje je na stazi Nirburgring
napravila Zonda R (čije vreme iznosi 6 minuta i 47 sekundi).</span></p>
<p class="spip">Treba pomenuti da Zonda Revolucion <span class="hps">između ostalog
ima i </span>traction control sistem razvijen od strane Boscha (sa 12 različitih
podešavanja), modifikovani ABS sistem, Brembo kočioni sistem sa CCMR diskovima
(koji su za 15% lakši od ranijih CCM diskova)...</p>
<p class="spip">Horacio Pagani je prilikom promocije Zonde Revolucion između
ostalog izjavio da su u kompaniji bili svesni da će biti veoma teško da naprave
automobil koji će biti još ekstremniji od Zonde R, ali da su zahvaljujući
kreativnosti njihovih dizejnera i inženjera ipak uspeli da naprave nabrže
Pagani vozilo ikada.</p>
<p>U planu je proizvodnja ekskluzivne serije od samo 5 primeraka, a
4 komada su već prodata. Ako Vas interesuje taj preostali primerak treba da
znate i njegovu cenu – 2,2 miliona evra, i to bez poreza...</p><p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />