Član
Seriji obnovljenih verzija Porschea 911 se sada pridružio i doterani 911 Turbo, koji će zvaničnu premijeru doživeti na ovogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu (17. – 27. septembar).
Što se izgleda tiče, i za ovu 911-icu važi ono što je već rečeno i za ostale restilizovane varijante ovog Porschea (Carrera, Carrera 4, Targa, GT3). To znači da dizajnerske promene u odnosu na stari model i nisu revolucionarne. Suptilne modifikacije su naime zadesile prednji i zadnji kraj automobila, pri čemu su najuočljivija nova prednja i zadnja svetla, kao i novi dizajn točkova.
Zato je najveća novost ipak 3,8 litarski šestocilindrični motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjačem koji razvija 368kW/500KS, dok je stari model sa 3.6L agregatom imao 353kW/480KS.
U ponudi će biti i novi sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom, nazvan Porsche Doppelkupplungsgetriebe ili kraće PDK. Sa ovim menjačem, 911 Turbo do stotke ubrzava za 3,4 sekunde, postiže maksinalnih 312 km/h, dok su potrošnja goriva i emisija CO2 smanjeni u odnosu na staru verziju. Tako po fabričkim podacima obnovljeni 911 Turbo na 100 km sada troši 11,4 – 11,7 litara, dok je stari model gutao 12,9 litara (naravno, opet po fabričkim tvrdnjama).
Uz unapređeni pogon na sva četiri točka, PSM Porsche Stability Management i poboljšano upravljanje, to je u najkraćem to.
Kao i ranije, u ponudi će biri Coupe i Cabrio varijante, čija prodaja u Nemačkoj startuje 21. novembra ove godine. Cene se tamo (sa uključenim porezom) kreću od 145.871 evra za Coupe i od 157.057 evra za Cabriolet.
