Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mitsubishi%20i-miev%201.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Mitsubishi je u SAD-u i Kanadi objavio opoziv za model i-MiEV. Mitsubishijev električni mališan je preko bare opozvan zbog problema sa
senzorom vazdušnih jastuka.</p><p> Prema podacima koje je objavio japanski proizvođač,
u određenim automobilima mogu biti ugrađeni senzori vazdušnih jastuka koji nisu
kompatibilni sa softverom dijagnostike SRS sistema što može da rezultira
konstantnim svetljenjem indikacione lampice vazdušnih jastuka.</p>
<p>Mada tako nešto izgleda bezazleno, konstantan rad indikacije znači da sistem
ne može proveriti ispravnost vazdušnih jastuka što bi zbog konstantnog proveravanja
istih moglo izazvati zakasnelo otvaranje vazdušnih jastuka u slučaju saobraćajne
nezgode. <br />
<br />
Ovim opozivom na teritoriji SAD-a i Kanade obuhvaćeno je ukupno 340 automobila
proizvedenih u periodu od 4. novembra 2011. do 2. decembra iste godine, a da
li će se opoziv odnositi i na ostala tržišta na kojima je i-MiEV dostupan nije
poznato. Ono što takođe nije poznato je da li isti problem muči i Citroen C-Zero i
Peugeot iOn, budući da su oni samo rebrendirani Mitsubishi.</p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Mitsubishi</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mitsubishi%20i-miev%201.jpg" border="1" width="572" height="297" /></div><p>Mitsubishi je u SAD-u i Kanadi objavio opoziv za model i-MiEV. Mitsubishijev električni mališan je preko bare opozvan zbog problema sa
senzorom vazdušnih jastuka.</p><p> Prema podacima koje je objavio japanski proizvođač,
u određenim automobilima mogu biti ugrađeni senzori vazdušnih jastuka koji nisu
kompatibilni sa softverom dijagnostike SRS sistema što može da rezultira
konstantnim svetljenjem indikacione lampice vazdušnih jastuka.</p>
<p>Mada tako nešto izgleda bezazleno, konstantan rad indikacije znači da sistem
ne može proveriti ispravnost vazdušnih jastuka što bi zbog konstantnog proveravanja
istih moglo izazvati zakasnelo otvaranje vazdušnih jastuka u slučaju saobraćajne
nezgode. <br />
<br />
Ovim opozivom na teritoriji SAD-a i Kanade obuhvaćeno je ukupno 340 automobila
proizvedenih u periodu od 4. novembra 2011. do 2. decembra iste godine, a da
li će se opoziv odnositi i na ostala tržišta na kojima je i-MiEV dostupan nije
poznato. Ono što takođe nije poznato je da li isti problem muči i Citroen C-Zero i
Peugeot iOn, budući da su oni samo rebrendirani Mitsubishi.</p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Mitsubishi</p>
<br />
<br />