Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20mokka%20555.jpg " border="1" width="572" height="301" /></div><p>Opel je saopštio da je do sada već primio više od 25.000 narudžbina za novi
model Mokka.</p>
<p>Najviše narudžbina za ovaj mali crossover je stiglo iz Nemačke, Velike
Britanije i Italije.</p>
<p>Opel Mokka je dugačak 428 cm (31 cm kraći od Antare), međuosovinsko
rastojanje je 256 cm, klirens iznosi 158 mm, u ponudi motora <span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">su dva benzinca (1.6 16v sa 115KS i 1.4 turbo sa
140KS) i jedan dizelaš (1.7 CDTi sa 130KS), a od menjača su na raspolaganju
šestostepeni manuelni i automatik. Kao opcpija je na raspolaganju i pogon na sva
četiri točka.</span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20mokka%20555.jpg " border="1" width="572" height="301" /></div><p>Opel je saopštio da je do sada već primio više od 25.000 narudžbina za novi
model Mokka.</p>
<p>Najviše narudžbina za ovaj mali crossover je stiglo iz Nemačke, Velike
Britanije i Italije.</p>
<p>Opel Mokka je dugačak 428 cm (31 cm kraći od Antare), međuosovinsko
rastojanje je 256 cm, klirens iznosi 158 mm, u ponudi motora <span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">su dva benzinca (1.6 16v sa 115KS i 1.4 turbo sa
140KS) i jedan dizelaš (1.7 CDTi sa 130KS), a od menjača su na raspolaganju
šestostepeni manuelni i automatik. Kao opcpija je na raspolaganju i pogon na sva
četiri točka.</span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />