Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel%20RAK%20e%20Concept%201.jpg" border="1" /></div><p>Opel je još ranije najavio više svetskih premijera za predstojeći 64. Salon
automobila u Frankfurtu.</p><p>Među njima su trovratna Astra GTC, Zafira Tourer, Insignia modelske godine
2012, sedam automobila iz EcoFLEX linije modela, nova generacija kompaktnog modela
Combo, ali i iznenađenje u vidu novog koncept vozila – RAK e Concept. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel%20RAK%20e%20Concept%2011.jpg" border="1" /></div><p>Fabrika ga najavljuje kao zavodljivo eksperimentalno vozilo koje potvrđuje
Opelov pionirski duh, ali i kao vozilo koje istražuje novu interpretaciju
mobilnosti</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel%20RAK%20e%20Concept%20111.jpg" border="1" /></div><p>RAK e Concept je lagani (samo 380 kg) dvosed sa elektro pogonom (ima 49KS),
autonomija sa jednim punjenjem baterija (5 kWh, pune se oko tri sata) iznosi oko 100 kilometara, ubrzanje od 0-100 km/h traje 13 sekundi, dok je maksimalna brzina 120 km/h. </p>
<p class="MsoNormal">U
kratkom press saopštenju se takođe navodi da je RAK e Concept (dugačak tri metra, visok 1,19 metra) agilan i zabavan
za vožnju, a ako uđe u proizvodnju (po ceni od 8.000-12.000 evra), njegovi kupci bi trebalo da budu pre svega
mlađi vozači.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span><br /></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel%20RAK%20e%20Concept%201.jpg" border="1" /></div><p>Opel je još ranije najavio više svetskih premijera za predstojeći 64. Salon
automobila u Frankfurtu.</p><p>Među njima su trovratna Astra GTC, Zafira Tourer, Insignia modelske godine
2012, sedam automobila iz EcoFLEX linije modela, nova generacija kompaktnog modela
Combo, ali i iznenađenje u vidu novog koncept vozila – RAK e Concept. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel%20RAK%20e%20Concept%2011.jpg" border="1" /></div><p>Fabrika ga najavljuje kao zavodljivo eksperimentalno vozilo koje potvrđuje
Opelov pionirski duh, ali i kao vozilo koje istražuje novu interpretaciju
mobilnosti</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Opel%20RAK%20e%20Concept%20111.jpg" border="1" /></div><p>RAK e Concept je lagani (samo 380 kg) dvosed sa elektro pogonom (ima 49KS),
autonomija sa jednim punjenjem baterija (5 kWh, pune se oko tri sata) iznosi oko 100 kilometara, ubrzanje od 0-100 km/h traje 13 sekundi, dok je maksimalna brzina 120 km/h. </p>
<p class="MsoNormal">U
kratkom press saopštenju se takođe navodi da je RAK e Concept (dugačak tri metra, visok 1,19 metra) agilan i zabavan
za vožnju, a ako uđe u proizvodnju (po ceni od 8.000-12.000 evra), njegovi kupci bi trebalo da budu pre svega
mlađi vozači.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span><br /></span></p>
<br>
