Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20astra%20st%20502.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Sa dve
svetske premijere i nekoliko novih uzbudljivih modela Opel će na najposećenijem
sajmu automobila na svetu, Mondial de l’Automobile 2010 u Parizu (2.–17.
oktobra), pokazati budućnost prevoza, estetike i e-mobilnosti.</span></strong></p><p>Oko milion i po posetilaca imaće priliku da vide konceptni automobil GTC
Paris i Astru Sports Tourer, karavansku verziju popularnog kompaktnog modela.
Zatim je tu nova Meriva sa proširenom ponudom dizel motora i značajni novi
modeli iz Opelove ecoFLEX porodice. Posetioci će takođe moći saznati najnovije
vesti o Amperi, Opelovom revolucionarnom električnom vozilu sa produženim
dometom.</p>
<p><strong>Svetska premijera: GTC Paris - Opelov novi koncept spaja brzinu i
lepotu </strong></p>
<p>“A brzina je bila čista lepota.“ Ova jednostavna rečenica iz poznatog romana
Richarda Bacha Galeb Jonathan Livingston inspirisala je viziju iz koje je
nastao najnoviji Opelov konceptni automobil GTC Paris. Rečenica je tako
značajna za čitav koncept da ju je Opel laserski utkao u presvlake na
sedištima.</p>
<p>Samo ime, GTC Paris, evocira dinamičan karakter vozila kao i legendarni grad
u kom će biti prvi put predstavljen svetu. Radi se o ekspresivnom, sportskom
kompaktnom petovratnom automobilu dojmljivih dimenzija, sa skulpturalnim
površinama tipičnim za Opelovu dizajnersku filozofiju.</p>
<p><strong>Svetska premijera Opelovog primera sportske svestranosti, Astre
Sports Tourer </strong></p>
<p>Predstavljena 2009. godine na sajmu IAA, petovratna Astra izvrsno je
prihvaćena – za nju je u manje od godinu dana primljeno gotovo 200.000
narudžbi. Sada će na Pariskom sajmu automobila biti predstavljen model Astra
Sports Tourer. Ovaj elegantni karavan donosi prvoklasnu praktičnost u sportskom
i modernom obliku.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20astra%20st%2050211.jpg" border="1" /></div><p>Iako deli isti Opelov dizajnerski DNA i ime Sports Tourer sa svojom većom
sestrom Insignijom, Astra Sports Tourer ima svoj vlastiti dinamičan i
istovremeno praktičan stil. Njen privlačan izgled spojen je sa velikim i
prilagodljivim prtljažnikom u koji se može smestiti puno stvari. Učinkovit
dizajn prtljažnika i visokokvalitetne karakteristike povećavaju funkcionalnost
ovog dinamičnog i prekrasno konstruisanog karavana sa kapacitetom utovara
između 500 i 1.550 litara. Sa spuštenim naslonima sedišta, dužina prtljažnika
se povećava na 1.835 mm, što je 28 mm više nego kod trenutne Astre karavan.
</p><p>Nova Astra Sports Tourer dizajnirana je za što lakši utovar, dok čiste i
ravne bočne strane pažljivo konstruisanog prtljažnika optimiziraju količinu
iskoristivog prostora uklanjajući nepraktične uglove koje je teško iskoristiti.
Opelovi inženjeri obratili su posebnu pažnju na povećanje funkcionalnosti,
obogativši novu Astru Sports Tourer karakteristikama tipičnim za premium
karavane dodavši im poseban kvalitet i preciznost.</p>
<p>Tako su razvili sistem preklapanja zadnjih sedišta <strong><span style="font-weight: normal">FlexFold</span></strong>
koji omogućuje da se svaki deo naslona sedišta, inače sklopivog u razmeri
60/40, preklapa prema napred pritiskom na dugme smešteno u bočnim stranicama
prtljažnika. Električnom strujom se pokreće opruga koja aktivira brzo i lako
preklapanje naslona. Astra Sports Tourer je prvi kompaktni karavan opremljen
ovom praktičnom funkcijom.</p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">Easy-Access
prekrivač za prtljag</span> </strong>klizi prema gore i nestaje na samo jedan
dodir. Uvlači se brzim pokretom ruke. I ove su dve nove karakteristike
pozajmljene iz luksuzne klase.</p>
<p>Porodice i poslovni ljudi koji će koristiti Astru Sports Tourer moći će
uživati u istoj harmonično konstruisanoj kabini kao kod petovratnog hatchbacka.
Obgrljujući motiv krila utkan u instrument tablu i fluidni oblici koji krase
čitavu kabinu daju izvrstan osećaj prostranosti i sigurnosti.</p>
<p>Kabina je jednako praktična koliko je udobna. Vlasnici Sports Tourera žele
spremiti celi niz predmeta na mesta gde će ih koristiti, a ne samo u
prtljažnik. Kako bi im u tome pomogli, Opelovi inženjeri su dodali 25 litara
prostora unutar same kabine, što je dvostruko više nego u karavanu prošle
generacije. Za udobnost pri dužim putovanjima kupci mogu izabrati jedina
prednja ergonomska sedišta u segmentu koja nose certifikat nezavisnih
stručnjaka ortopeda iz organizacije Aktion Gesunder Rűcken (AGR).</p>
<p>Astru Sports Tourer krasi visokokvalitetna završna obrada, a tu su i
zanimljive Opelove inovacije koje čine život ugodnijim, a vožnju sigurnijom.
One uključuju prilagodljivo mehatroničko podvozje <strong><span style="font-weight: normal">FlexRide</span></strong>,
prilagodljivi sistem prednjih svetala <strong><span style="font-weight: normal">AFL+</span></strong> i ergonomske sisteme prednjih
sedišta. Osim toga, Opelovi inženjeri razvijaju novu generaciju integriranog
nosača za bicikle <strong><span style="font-weight: normal">FlexFix</span></strong><strong> </strong>koja
će biti predstavljena za verzije Sports Tourer sledeće godine.</p>
<p><strong>Nova Meriva: proširena ponuda dizel motora povećava efikasnost i
performanse</strong><br />
<br />
U Parizu će Opelova nova prvakinja fleksibilnosti Meriva pokazati svoju
kompletnu ponudu motora. Tri nova značajna dizel motora pridružuju se
dosadašnjim dizel i benzinskim motorima koji su dostupni od predstavljanja.
Kupci sada mogu birati između osam motora snage od 55 kW/75 KS do 103 kW/140
KS, čime su nadmašeni gotovo svi konkurenti.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/39317-opel%20meriva%2011.jpg" border="1" /></div><p>U skladu sa Opelovim stalnim nastojanjima da bude što ekološkiji, nova 1.3
CDTI ecoFLEX verzija donosi 21 odsto više snage (70 kW/95 KS) i 11,2 odsto
manje štetnih emisija (119 g/km CO2) nego njegov ecoFLEX prethodnik. Takođe su
nove dve snažne verzije 1.7 CDTI motora koje razvijaju 81 kW/110 KS i 96 kW/130
KS i maksimalno 300 Nm obrtnog momenta pri prosečnoj kombinovanoj potrošnji
goriva od 5,2 litre na 100 km. Svi dizel motori koji dolaze sa Merivom
standardno su opremljeni filterima za čestice i u skladu su sa standardima
emisije Euro 5.
</p><p>Osim u ovoj proširenoj ponudi motora, kupci će takođe moći uživati u celom
nizu inovativnih karakteristika koje optimizuju korišćenje prostora za
odlaganje i čine novu Opel Merivu prvakinjom u fleksibilnosti.</p>
<p><strong>Važni novi modeli u Opelovoj ponudi ecoFLEX motora</strong></p>
<p>Kao dokaz Opelovog stalnog rada na usavršavanju svoje porodice motora
ecoFLEX, ova se ponuda znatno promenila u poslednjih šest meseci. Novosti za
Pariz su Corsa sa tehnologijom Start/Stop, Meriva 1.3 ecoFLEX CDTI i Insignia
2.0 CDTI ecoFLEX.</p>
<p>Opel sada nudi tehnologiju Start/Stop sa Corsom 1.3 CDTI (55 kW/75 KS).
Nadogradnjom na Euro 5 i optimizacijom postignuta je manja emisija CO2 i znatna
ušteda u potrošnji goriva pri gradskoj vožnji. Do kraja 2011. godine sve će
važnije modelske linije dolaziti sa Start/Stop tehnologijom koja donosi niže
emisije.</p>
<p>Kod modela Insignia ecoFLEX smanjene su potrošnja goriva i emisija CO2 sa
5,2 l/100 km i 136 grama na 4,9 l/100 km i 129 grama, što pokazuje da je ovaj
brend predan svom radu na inovacijama koje mogu smanjiti – i na kraju sasvim
ukloniti – zavisnost od nafte, smanjiti emisije CO2 i podstaći korišćenje
raznovrsnih energetskih izvora.</p>
<p><strong>Opel Ampera: električno vozilo sa produženim dometom vozi bilo gde,
bilo kada</strong></p>
<p>Opelov cilj je ponuditi prvo električno vozilo sa produženim dometom u
Evropi. Poslednja razvojna verzija Opel Ampere, koja će biti predstavljena u
Parizu, dokazuje da Opel deluje kako je planirano i da će proizvodnja ovog
revolucionarnog automobila početi krajem 2011. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/48555-opel%20ampera.jpg" border="1" /></div><p>Ampera, električno vozilo sa produženim dometom, biće prvi automobil sa
nultom emisijom na električni pogon u Evropi pogodan za svakodnevno korišćenje.
Sa svojim jedinstvenim pogonskim sistemom koji omogućuje normalno ubrzavanje i
visok nivo rafiniranosti u radu, petovratna Ampera moći će povesti četiri
putnika i nudi puno prtljažnog prostora i domet preko 500 km. Ampera će biti
izvrsno prilagođena svakodnevnim putovanjima većine evropskih kupaca. Na
primer, oko 80 odsto nemačkih vozača prelazi svakodnevno manje od 50 km.
</p><p>Amperu u svakom trenutku i pri svim brzinama pogoni električna energija. Za
putovanja dužine do 60 km ona koristi energiju iz 16-kilovatsatne
litijum-jonske baterije. Dok vozi na baterijski pogon, Ampera ne emituje CO2 niti
bilo kakve druge štetne gasove. Kada se baterija isprazni uključuje se
benzinski motor-generator koji automatski produžava vozni domet na preko 500 km
sa punim rezervoarom. Baterija se može ponovno napuniti (oko tri sata preko
230-voltne utičnice) uključivanjem Amperinog sistema za punjenje u standardnu
kućnu utičnicu. Za razliku od uobičajenih električnih vozila sa baterijama, sa
Amperom se ne morate bojati da ćete ostati na putu sa praznom baterijom, što
vozačima daje osjećaj sigurnosti.</p>
<p>Baterija u obliku slova T sastoji se od preko 280 ćelija, koje daju dovoljno
snage za ugodnu pa i sportsku vožnju. Gotovo nečujan električni motor daje 370
Nm obrtnog momenta, što je ekvivalent 150 KS. Ampera ubrzava od 0 do 100 km/h
za 9 sekundi i sposobna je za maksimalnu brzinu do 161 km/h.</p>
<p><a href="http://www.opel.rs" target="_blank">PR Opel</a><br /></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20astra%20st%20502.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Sa dve
svetske premijere i nekoliko novih uzbudljivih modela Opel će na najposećenijem
sajmu automobila na svetu, Mondial de l’Automobile 2010 u Parizu (2.–17.
oktobra), pokazati budućnost prevoza, estetike i e-mobilnosti.</span></strong></p><p>Oko milion i po posetilaca imaće priliku da vide konceptni automobil GTC
Paris i Astru Sports Tourer, karavansku verziju popularnog kompaktnog modela.
Zatim je tu nova Meriva sa proširenom ponudom dizel motora i značajni novi
modeli iz Opelove ecoFLEX porodice. Posetioci će takođe moći saznati najnovije
vesti o Amperi, Opelovom revolucionarnom električnom vozilu sa produženim
dometom.</p>
<p><strong>Svetska premijera: GTC Paris - Opelov novi koncept spaja brzinu i
lepotu </strong></p>
<p>“A brzina je bila čista lepota.“ Ova jednostavna rečenica iz poznatog romana
Richarda Bacha Galeb Jonathan Livingston inspirisala je viziju iz koje je
nastao najnoviji Opelov konceptni automobil GTC Paris. Rečenica je tako
značajna za čitav koncept da ju je Opel laserski utkao u presvlake na
sedištima.</p>
<p>Samo ime, GTC Paris, evocira dinamičan karakter vozila kao i legendarni grad
u kom će biti prvi put predstavljen svetu. Radi se o ekspresivnom, sportskom
kompaktnom petovratnom automobilu dojmljivih dimenzija, sa skulpturalnim
površinama tipičnim za Opelovu dizajnersku filozofiju.</p>
<p><strong>Svetska premijera Opelovog primera sportske svestranosti, Astre
Sports Tourer </strong></p>
<p>Predstavljena 2009. godine na sajmu IAA, petovratna Astra izvrsno je
prihvaćena – za nju je u manje od godinu dana primljeno gotovo 200.000
narudžbi. Sada će na Pariskom sajmu automobila biti predstavljen model Astra
Sports Tourer. Ovaj elegantni karavan donosi prvoklasnu praktičnost u sportskom
i modernom obliku.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20astra%20st%2050211.jpg" border="1" /></div><p>Iako deli isti Opelov dizajnerski DNA i ime Sports Tourer sa svojom većom
sestrom Insignijom, Astra Sports Tourer ima svoj vlastiti dinamičan i
istovremeno praktičan stil. Njen privlačan izgled spojen je sa velikim i
prilagodljivim prtljažnikom u koji se može smestiti puno stvari. Učinkovit
dizajn prtljažnika i visokokvalitetne karakteristike povećavaju funkcionalnost
ovog dinamičnog i prekrasno konstruisanog karavana sa kapacitetom utovara
između 500 i 1.550 litara. Sa spuštenim naslonima sedišta, dužina prtljažnika
se povećava na 1.835 mm, što je 28 mm više nego kod trenutne Astre karavan.
</p><p>Nova Astra Sports Tourer dizajnirana je za što lakši utovar, dok čiste i
ravne bočne strane pažljivo konstruisanog prtljažnika optimiziraju količinu
iskoristivog prostora uklanjajući nepraktične uglove koje je teško iskoristiti.
Opelovi inženjeri obratili su posebnu pažnju na povećanje funkcionalnosti,
obogativši novu Astru Sports Tourer karakteristikama tipičnim za premium
karavane dodavši im poseban kvalitet i preciznost.</p>
<p>Tako su razvili sistem preklapanja zadnjih sedišta <strong><span style="font-weight: normal">FlexFold</span></strong>
koji omogućuje da se svaki deo naslona sedišta, inače sklopivog u razmeri
60/40, preklapa prema napred pritiskom na dugme smešteno u bočnim stranicama
prtljažnika. Električnom strujom se pokreće opruga koja aktivira brzo i lako
preklapanje naslona. Astra Sports Tourer je prvi kompaktni karavan opremljen
ovom praktičnom funkcijom.</p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">Easy-Access
prekrivač za prtljag</span> </strong>klizi prema gore i nestaje na samo jedan
dodir. Uvlači se brzim pokretom ruke. I ove su dve nove karakteristike
pozajmljene iz luksuzne klase.</p>
<p>Porodice i poslovni ljudi koji će koristiti Astru Sports Tourer moći će
uživati u istoj harmonično konstruisanoj kabini kao kod petovratnog hatchbacka.
Obgrljujući motiv krila utkan u instrument tablu i fluidni oblici koji krase
čitavu kabinu daju izvrstan osećaj prostranosti i sigurnosti.</p>
<p>Kabina je jednako praktična koliko je udobna. Vlasnici Sports Tourera žele
spremiti celi niz predmeta na mesta gde će ih koristiti, a ne samo u
prtljažnik. Kako bi im u tome pomogli, Opelovi inženjeri su dodali 25 litara
prostora unutar same kabine, što je dvostruko više nego u karavanu prošle
generacije. Za udobnost pri dužim putovanjima kupci mogu izabrati jedina
prednja ergonomska sedišta u segmentu koja nose certifikat nezavisnih
stručnjaka ortopeda iz organizacije Aktion Gesunder Rűcken (AGR).</p>
<p>Astru Sports Tourer krasi visokokvalitetna završna obrada, a tu su i
zanimljive Opelove inovacije koje čine život ugodnijim, a vožnju sigurnijom.
One uključuju prilagodljivo mehatroničko podvozje <strong><span style="font-weight: normal">FlexRide</span></strong>,
prilagodljivi sistem prednjih svetala <strong><span style="font-weight: normal">AFL+</span></strong> i ergonomske sisteme prednjih
sedišta. Osim toga, Opelovi inženjeri razvijaju novu generaciju integriranog
nosača za bicikle <strong><span style="font-weight: normal">FlexFix</span></strong><strong> </strong>koja
će biti predstavljena za verzije Sports Tourer sledeće godine.</p>
<p><strong>Nova Meriva: proširena ponuda dizel motora povećava efikasnost i
performanse</strong><br />
<br />
U Parizu će Opelova nova prvakinja fleksibilnosti Meriva pokazati svoju
kompletnu ponudu motora. Tri nova značajna dizel motora pridružuju se
dosadašnjim dizel i benzinskim motorima koji su dostupni od predstavljanja.
Kupci sada mogu birati između osam motora snage od 55 kW/75 KS do 103 kW/140
KS, čime su nadmašeni gotovo svi konkurenti.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/39317-opel%20meriva%2011.jpg" border="1" /></div><p>U skladu sa Opelovim stalnim nastojanjima da bude što ekološkiji, nova 1.3
CDTI ecoFLEX verzija donosi 21 odsto više snage (70 kW/95 KS) i 11,2 odsto
manje štetnih emisija (119 g/km CO2) nego njegov ecoFLEX prethodnik. Takođe su
nove dve snažne verzije 1.7 CDTI motora koje razvijaju 81 kW/110 KS i 96 kW/130
KS i maksimalno 300 Nm obrtnog momenta pri prosečnoj kombinovanoj potrošnji
goriva od 5,2 litre na 100 km. Svi dizel motori koji dolaze sa Merivom
standardno su opremljeni filterima za čestice i u skladu su sa standardima
emisije Euro 5.
</p><p>Osim u ovoj proširenoj ponudi motora, kupci će takođe moći uživati u celom
nizu inovativnih karakteristika koje optimizuju korišćenje prostora za
odlaganje i čine novu Opel Merivu prvakinjom u fleksibilnosti.</p>
<p><strong>Važni novi modeli u Opelovoj ponudi ecoFLEX motora</strong></p>
<p>Kao dokaz Opelovog stalnog rada na usavršavanju svoje porodice motora
ecoFLEX, ova se ponuda znatno promenila u poslednjih šest meseci. Novosti za
Pariz su Corsa sa tehnologijom Start/Stop, Meriva 1.3 ecoFLEX CDTI i Insignia
2.0 CDTI ecoFLEX.</p>
<p>Opel sada nudi tehnologiju Start/Stop sa Corsom 1.3 CDTI (55 kW/75 KS).
Nadogradnjom na Euro 5 i optimizacijom postignuta je manja emisija CO2 i znatna
ušteda u potrošnji goriva pri gradskoj vožnji. Do kraja 2011. godine sve će
važnije modelske linije dolaziti sa Start/Stop tehnologijom koja donosi niže
emisije.</p>
<p>Kod modela Insignia ecoFLEX smanjene su potrošnja goriva i emisija CO2 sa
5,2 l/100 km i 136 grama na 4,9 l/100 km i 129 grama, što pokazuje da je ovaj
brend predan svom radu na inovacijama koje mogu smanjiti – i na kraju sasvim
ukloniti – zavisnost od nafte, smanjiti emisije CO2 i podstaći korišćenje
raznovrsnih energetskih izvora.</p>
<p><strong>Opel Ampera: električno vozilo sa produženim dometom vozi bilo gde,
bilo kada</strong></p>
<p>Opelov cilj je ponuditi prvo električno vozilo sa produženim dometom u
Evropi. Poslednja razvojna verzija Opel Ampere, koja će biti predstavljena u
Parizu, dokazuje da Opel deluje kako je planirano i da će proizvodnja ovog
revolucionarnog automobila početi krajem 2011. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/48555-opel%20ampera.jpg" border="1" /></div><p>Ampera, električno vozilo sa produženim dometom, biće prvi automobil sa
nultom emisijom na električni pogon u Evropi pogodan za svakodnevno korišćenje.
Sa svojim jedinstvenim pogonskim sistemom koji omogućuje normalno ubrzavanje i
visok nivo rafiniranosti u radu, petovratna Ampera moći će povesti četiri
putnika i nudi puno prtljažnog prostora i domet preko 500 km. Ampera će biti
izvrsno prilagođena svakodnevnim putovanjima većine evropskih kupaca. Na
primer, oko 80 odsto nemačkih vozača prelazi svakodnevno manje od 50 km.
</p><p>Amperu u svakom trenutku i pri svim brzinama pogoni električna energija. Za
putovanja dužine do 60 km ona koristi energiju iz 16-kilovatsatne
litijum-jonske baterije. Dok vozi na baterijski pogon, Ampera ne emituje CO2 niti
bilo kakve druge štetne gasove. Kada se baterija isprazni uključuje se
benzinski motor-generator koji automatski produžava vozni domet na preko 500 km
sa punim rezervoarom. Baterija se može ponovno napuniti (oko tri sata preko
230-voltne utičnice) uključivanjem Amperinog sistema za punjenje u standardnu
kućnu utičnicu. Za razliku od uobičajenih električnih vozila sa baterijama, sa
Amperom se ne morate bojati da ćete ostati na putu sa praznom baterijom, što
vozačima daje osjećaj sigurnosti.</p>
<p>Baterija u obliku slova T sastoji se od preko 280 ćelija, koje daju dovoljno
snage za ugodnu pa i sportsku vožnju. Gotovo nečujan električni motor daje 370
Nm obrtnog momenta, što je ekvivalent 150 KS. Ampera ubrzava od 0 do 100 km/h
za 9 sekundi i sposobna je za maksimalnu brzinu do 161 km/h.</p>
<p><a href="http://www.opel.rs" target="_blank">PR Opel</a><br /></p>
<br>
</div>