Opel Mokka Sa Maksimalnih Pet Euro Ncap Zvazdica

Opel Mokka Sa Maksimalnih Pet Euro Ncap Zvazdica

Član
</div>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/re5IiaZSnRM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/re5IiaZSnRM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Opel Mokka SUV dobila je pet zvezdica od strane nezavisnog udruženja
potro&scaron;ača Euro NCAP (Evropski program za ocenjivanje novih automobila). Tako je
jo&scaron; jedan Opelov automobil ostvario najbolji Euro NCAP rezultat. Mokka se sada
pridružuje Amperi, Astri, Corsi, Merivi, Insigniji i Zafiri koje su takođe
dobile maksimalnih, pet Euro NCAP zvezdica.</p>

<p> "Opel ima dugogodi&scaron;nju tradiciju u postizanju najzahtevnijih
bezbednosnih standarda i pružanju najvi&scaron;eg nivoa sigurnosti klijentima. Mokka
je takođe potvrdila na&scaron;e vođstvo u bezbednosnim tehnologijama. Kao i uvek, Opel
donosi najsavremenije tehnologije naj&scaron;irem segmentu potro&scaron;ača. Na to smo
izuzetno ponosni", kaže Opelov potpredsednik inženjeringa, Michael F.
Ableson.</p>

<p><em>Na vrhu klase: Euro NCAP rezultati i detalji</em></p>

<p>Opel Mokka je ostvarila impresivne rezultate u svih pet bezbednosnih
kategorija testiranih od strane Euro NCAP-a. Novi Opel SUV postigao je
maksimalan broj bodova ili 100 odsto u kategoriji bezbednosnih sistema, &scaron;to ga
čini jednim od retkih automobila na evropskom trži&scaron;tu koji je dobio tako visoke
ocene na testu. Na primer, Euro NCAP je pozitivno ocenio Mokkinu elektronsku
kontrolu stabilnosti ESP&reg;Plus, sistem upozorenja na vezivanje pojasa, kao i
sistem ograničenja brzine.</p>

<p>Svi ovi sistemi ulaze u Mokkinu standardnu opremu. U kategoriji bezbednosti
odraslih putnika, Mokka je postigla 96 od 100 odsto. Ovaj odličan rezultat je
postignut zahvaljujući prednjim i bočnim vazdu&scaron;nim jastucima za glavu i za
telo, vazdu&scaron;noj zavesi kao i dvostrukim zatezačima pojaseva sa graničnikom
opterećenja. Podesivi nasloni za glavu na prednjim sedi&scaron;tima pružaju za&scaron;titu od
pomeranja glave i te&scaron;kih povreda vrata koje mogu nastati u slučaju udara od
pozadi.</p>

<p>Pored toga, u Mokki su dobro za&scaron;tićene noge vozača jer se u slučaju
frontalnog sudara aktivira sistem koji otpu&scaron;ta pedale iz leži&scaron;ta.</p>

<p>U kategoriji bezbednosti dece, Euro NCAP je zabeležio: "Mokka je
postigla maksimalan broj bodova na osnovu rezultata dobijenih u dinamičkom
testu sa trogodi&scaron;njim detetom-lutkom." Najvi&scaron;e ocene u ovoj kategoriji su
rezultat Opelovih sigurnosnih dečijih sedi&scaron;ta koja standardno dolaze sa zadnjim
spoljnim ISOFIX držačem za dečije sedi&scaron;te i pričvr&scaron;ćivačem za dodatno
prijanjanje gornjeg dela sigurnosnog pojasa.</p>

<p>U kategoriji bezbednosti pe&scaron;aka, Mokkin branik je postigao maksimalan broj
poena. Euro NCAP je istakao njegovu "dobru za&scaron;titu za noge pe&scaron;aka".
&Scaron;to se tiče aktivne bezbednosti, Mokka poseduje mnoge bezbednosne funkcije i
sisteme za pomoć u vožnji koji prevazilaze Euro NCAP zahteve. SUV nudi mnoge
inovativne tehnologije koje pomažu vozaču da izbegne sudar. One uključuju drugu
generaciju Opel Eye prednje kamere sa funkcijama kao &scaron;to su upozorenje na
sudar, indikator razdaljine i upozorenje na napu&scaron;tanje trake, kao i sistem
prepoznavanja saobraćajnih znakova. Pored toga, zadnja kamera i prilagodljivo
osvetljenje AFL+ podižu Mokkine bezbednosne standarde.</p>

<p>Od lansiranja junu, pa sve do sad, nova Mokka je dobila izuzetno pozitivne
ocene medija i kupaca. To pokazuje vi&scaron;e od 50.000 primljenih porudžbina od
početka prodaje. Sa Mokkom, Opel je prvi nemački proizvođač koji ulazi u
brzo-rastući segment sub-kompaktnih SUV vozila (SUV-B segment).</p>

<p>Mokka prvi put uvodi ergonomska sedi&scaron;ta u segment sub-kompaktnih SUV vozila,
kao i integrisani FlexFix nosač bicikala.</p>

<p>PR Opel</p>

<br />


<br />
 
Tako je , Opel pravi prava auta , sigurna auta a ne oni ih ufate testirati na stazama tamo uzimaju im maximum i onda kazu nije lose kao da ce neko tako to auto da vozi .
 
Član
Podhitno je potrebna revizija ovih Ncap testova. Veća je vijest kada neko auto ne ostvari maksimalan rezultat:icon_rolleyes:
 
Član
I ne znam sta iz ovog mogu zakljucit? Da je Opel najsigurniji, najbolji, ili nesto trece. :icon_rolleyes:
 
Top