Član
oš nisu dogovoreni uslovi pod kojima će Nemačka pomoći "Opelu" da izađe iz krize, dok istovremeno "Dženeral motors", u okviru koga posluje "Opel", ponavlja da će biti prinuđen da zatvori svoje tri fabrike u Evropi i bez posla ostavi 11.000 radnika, prenosi "Dojče vele".
"Pomoći ćemo da se spasu radna mesta ali, na žalost, još nismo postigli dogovor", rekla je nemačka kancelarka Angela Merkel u redovnom nedeljnom obraćanju naciji.
Na poslednjem u nizu sastanaka sa nemačkim ministrom privrede Karlom Teodorom Gutenbergom, koji je održan u petak, rukovodstvo "Dženeral motorsa" obećalo je da će prilagoditi svoj plan za spasavanje koji je vlada prethodno odbila kao neodgovarajući.
"Mora biti promenjen sam koncept tog plana za spasavanje", objasnila je nemačka kancelarka i obećala da će učiniti sve što je u njenoj moći da se pronađe rešenje, prihvatljivo za 25.000 radnika "Opela".
Potrebna direktna pomoć
Rukovodstvo "Opela" zatražilo je 3,3 milijarde dolara državnih garancija, ali stručnjaci smatraju da je za spas tog automobilskog giganta potrebno daleko više.
Prema tvrdnjama nedeljnika "Špigel" koji izlazi sutra, plan rukovodstva "Opela" predviđa zatvaranje pogona u Bohumu u zapadnoj Nemačkoj, u Ajsenahu u istočnom delu zemlje i fabrike u Antverpenu na severu Belgije.
Sa 11.000 ljudi koji bi u tom slučaju ostali bez posla, čelni ljudi "Opela" smatraju da bi uštedeli oko 949 miliona evra, navodi nemački list.
Alternativno rešenje navodno je otpuštanje "samo" 3.500 ljudi, ali uz istovremeno smanjenje plata za one koji budu ostali.
Nedeljnik "Fokus" navodi da "Opel" traži u stvari četiri milijarde evra direktne pomoći, a ne 3,3 milijarde u garancijama, kao što je to ranije bilo objavljeno. List tvrdi da "Opel" u nemačku državnu kasu ne plaća ni jedan cent i da sav profit odlazi u Detroit.
Analitičari upozoravaju da se, prilikom donošenja odluke o pomoći nemačke države "Opelu", mora voditi računa o kompleksnoj vlasničkoj strukturi uspostavljenoj između nemačke fabrike automobila i sedišta kompanije u Detroitu.
Berlin brine i to da bi pomoć "Opelu" mogla da završi u Sjedinjenim Američkim Državama. Kao jedna od poslednjih, stiže izjava nemačkog ministra unutrašnjih poslova Volfgana Šojblea, koji je u petak predložio da "Opel" razmotri mogućnost da ode u stečaj, podsećajući da to ne znači i bankrot.
