Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/oldtajmeri%20hipodrom%201.jpg" border="1" /></div><p>Hipodrom Beograd i Oldtajmer Klub Beograd organizovali su na beogradskom
hipodromu dvostruki program. Sa jedne strane kasačke i galopske trke predivnih
konja, a sa druge pored staze lepi metalni konji iz nekih prošlih vremena.</p><p>Čast britanske automobilske industrija, nekada vrlo moćne, branila su četiri
sportska kabrioleta i jedna limuzina. Bili su tu MG TF 1500 iz 1955.,
vlasništvo Zorana Filipovića, Austin-Healey Spirit iz 1960., vlasništvo
Slobodana Jovanovića, Triumph Spitfire Mk 3 iz 1968., vlasništvo Zorana
Badnjevića, još jedan Triumph Spitfire Mk 3 iz 1968., vlasništvo Dragana Jovića
i limuzina Rover 2000 iz 1967., vlasništvo Đorđa Mihajlovića.</p>
<p>Jedan pored drugog stajali su Citoen Traction Avant iz 1952., vlasništvo
Saše Petrovića i njegov naslednik Citroen DS 21 iz 1973. rađen za američko
tržište, vlasništvo Milovana Vračevića.</p>
<p>Puno gledalaca u odličnoj atmosferi moglo je da pogleda dvadesetak izuzetnih
starovremenskih vozila.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/oldtajmeri%20hipodrom%2011.jpg" border="1" /></div><p>Izvor : Netauto.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/oldtajmeri%20hipodrom%201.jpg" border="1" /></div><p>Hipodrom Beograd i Oldtajmer Klub Beograd organizovali su na beogradskom
hipodromu dvostruki program. Sa jedne strane kasačke i galopske trke predivnih
konja, a sa druge pored staze lepi metalni konji iz nekih prošlih vremena.</p><p>Čast britanske automobilske industrija, nekada vrlo moćne, branila su četiri
sportska kabrioleta i jedna limuzina. Bili su tu MG TF 1500 iz 1955.,
vlasništvo Zorana Filipovića, Austin-Healey Spirit iz 1960., vlasništvo
Slobodana Jovanovića, Triumph Spitfire Mk 3 iz 1968., vlasništvo Zorana
Badnjevića, još jedan Triumph Spitfire Mk 3 iz 1968., vlasništvo Dragana Jovića
i limuzina Rover 2000 iz 1967., vlasništvo Đorđa Mihajlovića.</p>
<p>Jedan pored drugog stajali su Citoen Traction Avant iz 1952., vlasništvo
Saše Petrovića i njegov naslednik Citroen DS 21 iz 1973. rađen za američko
tržište, vlasništvo Milovana Vračevića.</p>
<p>Puno gledalaca u odličnoj atmosferi moglo je da pogleda dvadesetak izuzetnih
starovremenskih vozila.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/oldtajmeri%20hipodrom%2011.jpg" border="1" /></div><p>Izvor : Netauto.rs<br /></p>
<br>