Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ok%20audi%20r8%201.jpg" border="1" /></div><p>OK-Chiptuning nam predstavlja svoj tjuning program za Audijev model R8.
</p><p>Na slikama je 2010 R8 V10 R-Tronic u "Phantom black" metalik boji,
čiji motor je sa 382 kW/520KS i 530 Nm pojačan na 456 kW/620KS i 570 Nm obrtnog
momenta.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ok%20audi%20r8%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ovaj R8 ima i skraćeno vreme menjanja brzina (za to se pobrinuo Kai Uwe
OTTLINGHAUS), dok ubrzanje od 100 do 200 km/h iznosi samo 6,9 sekundi (umesto
serijskih 8,1 sekunde).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ok%20audi%20r8%20111.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i R8 GT zadnja svetla, prednji spojler i zadnji difuzor od
ugljeničnih vlakana, kao i KW opruge.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ok%20audi%20r8%201.jpg" border="1" /></div><p>OK-Chiptuning nam predstavlja svoj tjuning program za Audijev model R8.
</p><p>Na slikama je 2010 R8 V10 R-Tronic u "Phantom black" metalik boji,
čiji motor je sa 382 kW/520KS i 530 Nm pojačan na 456 kW/620KS i 570 Nm obrtnog
momenta.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ok%20audi%20r8%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ovaj R8 ima i skraćeno vreme menjanja brzina (za to se pobrinuo Kai Uwe
OTTLINGHAUS), dok ubrzanje od 100 do 200 km/h iznosi samo 6,9 sekundi (umesto
serijskih 8,1 sekunde).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ok%20audi%20r8%20111.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i R8 GT zadnja svetla, prednji spojler i zadnji difuzor od
ugljeničnih vlakana, kao i KW opruge.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />