Član
Nesto razmisljam da skopcam obrtomjer... kod mene je bio fabricki 2.2E i normalno imao je obrtomjer
sad kad sam mu ubacio dizel motor 2.0, remenica i prenos je isti 100% tako da sto se tice tacnosti obrtomjera ne bi u njega sumnjao. Znaci instalacija ima, sve... samo je ostala jedna zica (zelena) sto je bila na bobini koja je davala signal za obrtomjer.... mene zanima da li trebam samo tu zicu spojiti na W izvod alternatora ili moram jos nesto kemijati :icon_rolleyes: