Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53271-opel%20antara%20111.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Nova Opel
Antara spaja sportske, terenske mogućnosti i urbani šik izgled sa visokom
funkcionalnošću i bezbednošću. Sa poboljšanjima u postavci pogonskih grupa,
stilu eksterijera, udobnosti enterijera, Antara se sada može smarati novim
takmičarem u rastućem segmentu sportskih vozila.</span></strong></p><p>Najuočljivije promene u poboljšanjima srednjeg ciklusa, koje će biti uvedene na
kraju ove goodine, odnose se na pogonsku grupu. Potpuno prerađena postavka
motora, u skladu sa Euro-5 standardima, sada nudi poboljšane vozne performanse,
kao i značajno smanjenu potrošnju i emisiju. Čak su i dva stepena prenosa koji
su u ponudi – ručni i automatski sa 6 brzina – unapređeni kako bi se poboljšala
efikasnost i dinamika. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53269-opel%20antara%201.jpg" border="1" /></div><p>Najnoviji dodatak ponudi motora je novi 2,2 CDTI Turbo dizel motor, koji dolazi
u dva nivoa snage. Verzija sa 120 kW/163KS nudi 36KS više u odnosu na prethodni
model. Verzija sa 135 kW/184KS nudi 34KS više snage.<br />
<br />
Varijanta sa 163KS je dostupna kod pogona na prednje točkove i na sve točkove,
kao i sa ručnim i automatskim menjačem sa 6 brzina. Verzija od 184KS takođe
nudi izbor između ručnog i automatskog menjača, dok je pogon na sva četiri
točka standardno svojstvo. <br />
<br />
Ponuda benzinskih motora takođe nudi više snage. 2,4-litarska četvorocilindrična
verzija sada ima 125kW/170KS, t.j. 30KS više. Kao i kod dizel verzija, ovaj
motor je ponuđen sa pogonom na prednje točkove ili na sva četiri točka, te sa
ručnim ili automatskim 6-brzinskim menjačem. <br />
<br />
Varijante motora su sa varijabilnim faziranjem bregaste osovine na ulazu i
izlazu, što optimizuje obrtni momenat, ujedno smanjujući potrošnju goriva i
emisiju štetnih gasova. Naravno, aktivna i prepravljena šasija odgovara Antari,
nudeći dinamično upravljanje i izuzetnu udobnost prilikom vožnje.<br />
<br />
<strong><span style="font-weight: normal">Snažna
pojava kroz naglašen dizajn prednjeg dela</span></strong><br />
<br />
Antara na ulici privlači poglede svojim šik izgledom visoke klase. Njena nova
prednja rešetka sa smelim logom čini je trenutno prepoznatljivim članom nove
Opelove porodice dizajna. Svetla za maglu sa hromiranim okvirima i dobro
ukombinovanom zaštitom za pešake daje vozilu harmoničan izgled i snažnu pojavu.
Modifikovana zadnja svetla i opcioni 19-inčni točkovi od lakog metala
upotpunjuju robustan izgled.<br /> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20antara%201111.jpg" border="1" /></div><p>Šik, sportski izgled SUV vozila ogleda se i u izgledu nove centralne konzole sa
dodatnim prostorom za odlaganje stvari, novim materijalima i dodatnim bojama u
enterijeru i eksterijeru. Optimizovana grafika instrument ploče i efikasno
unutrašnje osvetljenje naglašavaju prestižan ambijent.<br /> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53270-opel antara 11.jpg" border="0" /></div><p>Opel je unapredio bezbednosne i karakteristike udobnosti na Antari. Ovo
uključuje standardnu električnu parking kočnicu i sistem za pomoć pri kretanju
uzbrdo. Sa ovim promenama, tržišni segment kompaktnih SUV vozila ima novog
takmičara u ringu.</p>
<p><a href="http://www.opel.rs" target="_blank">PR Opel</a><br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53271-opel%20antara%20111.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Nova Opel
Antara spaja sportske, terenske mogućnosti i urbani šik izgled sa visokom
funkcionalnošću i bezbednošću. Sa poboljšanjima u postavci pogonskih grupa,
stilu eksterijera, udobnosti enterijera, Antara se sada može smarati novim
takmičarem u rastućem segmentu sportskih vozila.</span></strong></p><p>Najuočljivije promene u poboljšanjima srednjeg ciklusa, koje će biti uvedene na
kraju ove goodine, odnose se na pogonsku grupu. Potpuno prerađena postavka
motora, u skladu sa Euro-5 standardima, sada nudi poboljšane vozne performanse,
kao i značajno smanjenu potrošnju i emisiju. Čak su i dva stepena prenosa koji
su u ponudi – ručni i automatski sa 6 brzina – unapređeni kako bi se poboljšala
efikasnost i dinamika. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53269-opel%20antara%201.jpg" border="1" /></div><p>Najnoviji dodatak ponudi motora je novi 2,2 CDTI Turbo dizel motor, koji dolazi
u dva nivoa snage. Verzija sa 120 kW/163KS nudi 36KS više u odnosu na prethodni
model. Verzija sa 135 kW/184KS nudi 34KS više snage.<br />
<br />
Varijanta sa 163KS je dostupna kod pogona na prednje točkove i na sve točkove,
kao i sa ručnim i automatskim menjačem sa 6 brzina. Verzija od 184KS takođe
nudi izbor između ručnog i automatskog menjača, dok je pogon na sva četiri
točka standardno svojstvo. <br />
<br />
Ponuda benzinskih motora takođe nudi više snage. 2,4-litarska četvorocilindrična
verzija sada ima 125kW/170KS, t.j. 30KS više. Kao i kod dizel verzija, ovaj
motor je ponuđen sa pogonom na prednje točkove ili na sva četiri točka, te sa
ručnim ili automatskim 6-brzinskim menjačem. <br />
<br />
Varijante motora su sa varijabilnim faziranjem bregaste osovine na ulazu i
izlazu, što optimizuje obrtni momenat, ujedno smanjujući potrošnju goriva i
emisiju štetnih gasova. Naravno, aktivna i prepravljena šasija odgovara Antari,
nudeći dinamično upravljanje i izuzetnu udobnost prilikom vožnje.<br />
<br />
<strong><span style="font-weight: normal">Snažna
pojava kroz naglašen dizajn prednjeg dela</span></strong><br />
<br />
Antara na ulici privlači poglede svojim šik izgledom visoke klase. Njena nova
prednja rešetka sa smelim logom čini je trenutno prepoznatljivim članom nove
Opelove porodice dizajna. Svetla za maglu sa hromiranim okvirima i dobro
ukombinovanom zaštitom za pešake daje vozilu harmoničan izgled i snažnu pojavu.
Modifikovana zadnja svetla i opcioni 19-inčni točkovi od lakog metala
upotpunjuju robustan izgled.<br /> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20antara%201111.jpg" border="1" /></div><p>Šik, sportski izgled SUV vozila ogleda se i u izgledu nove centralne konzole sa
dodatnim prostorom za odlaganje stvari, novim materijalima i dodatnim bojama u
enterijeru i eksterijeru. Optimizovana grafika instrument ploče i efikasno
unutrašnje osvetljenje naglašavaju prestižan ambijent.<br /> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53270-opel antara 11.jpg" border="0" /></div><p>Opel je unapredio bezbednosne i karakteristike udobnosti na Antari. Ovo
uključuje standardnu električnu parking kočnicu i sistem za pomoć pri kretanju
uzbrdo. Sa ovim promenama, tržišni segment kompaktnih SUV vozila ima novog
takmičara u ringu.</p>
<p><a href="http://www.opel.rs" target="_blank">PR Opel</a><br /></p>
<br>
