Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%2043333.jpg" border="1" /></div><p>Pored <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/2011/01/26/obnovljena-honda-accord-u-zenevi" target="_blank">obnovljenog Accorda</a>, posetioci Salona automobila u Ženevi će na
Hondinom štandu između ostalog moći da vide i obnovljeni Jazz, Jazz Hybrid i
Jazz EV concept sa elektropogonom.</p><p>2011
Jazz nije pretrpeo neke veće estetske izmene. To u praksi znači da ga odlikuju
nova maska, izmenjeni branici, doterana svetla, novi poklopci točkova,
kvalitetniji materijali u enterijeru, kao i nekoliko novih boja za karoseriju
(među njima i "Deep Sapphire Blue" i "Ionized Bronze") i
bogatija oprema. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%2043.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%20433.jpg" border="1" /></div><p>Uz
poboljšanu aerodinamiku (koeficijent otpora je smanjen sa 0.336 na 0.330),
opcionu CVT transmisiju u modelu Jazz 1.4, unapređeno upravljanje i veći komfor
u vožnji, to je to.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20jazz%202.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%204333.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Takođe treba pomenuti i redukovanu emisiju CO2, pa Jazz 1.2 sa 90KS sada
emituje 123 grama CO2 po km (potrošnja goriva je 5,3 l/100 km), a Jazz 1.4 sa
100KS ima emisiju CO2 od 126 g/km (potrošnja 5,5 l/100 km).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20jazz%2020.jpg" border="1" width="560" height="308" /></div><p>Hibridna
verzija Jazza je predstavljena još na poslednjem Salonu autombila u Parizu, a
kombinuje 1,3 litarski benzinski agregat sa 88KS, elektromotor sa 10kW i CVT
transmisiju. Prosečna potrošnja po fabričkim podacima iznosi 4,5 litara goriva
na 100 km a emisija CO2 je 104 grama po km.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20jazz%20220.jpg" border="1" width="560" height="300" /></div><p class="MsoNormal">Jazz
Hybrid od 0 do 100 km/h ubrzava za 12,6 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od
177 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58040-honda%20jazz%20hybrid.jpg" border="1" /></div><p>Honda
Fit / Jazz EV</p>
<p class="MsoNormal">Nakon
hibridne verzije, Honda je krajem prošle godine na Salonu u Los Anđelesu
promovisala i električnu verziju svog malog modela Fit (u Evropi Jazz), koji će
u Ženevi biti prikazan i evropskoj publici.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Fit%20EV%201.jpg" border="1" width="572" height="292" /></div><p class="MsoNormal">Fit
EV je za sada koncept automobil, ali će serijski model američkim i japanskim
kupcima biti predstavljen tokom 2012. godine.</p><p class="MsoNormal">Ukratko,
Fit EV Concept može da postigne najveću brzinu od 145 km/h, a sa jednim
punjenjem litijum-jonskih baterija (pune se od 6 do 12 sati) ima autonomiju od
oko 160 kilometara.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Fit%20EV%20111%20.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p class="MsoNormal">Električni
Fit se od standardnog modela razlikuje i vizuelno, što u praksi podrazumeva LED
prednja i zadnja svetla, drugačije branike, izmenjeni prednji deo, nove
točkove, EV oznake, Deep Clear Blue Pearl boju i modifikovani enterijer.</p>Ivan Mitić - Autoblog.rs<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%2043333.jpg" border="1" /></div><p>Pored <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/2011/01/26/obnovljena-honda-accord-u-zenevi" target="_blank">obnovljenog Accorda</a>, posetioci Salona automobila u Ženevi će na
Hondinom štandu između ostalog moći da vide i obnovljeni Jazz, Jazz Hybrid i
Jazz EV concept sa elektropogonom.</p><p>2011
Jazz nije pretrpeo neke veće estetske izmene. To u praksi znači da ga odlikuju
nova maska, izmenjeni branici, doterana svetla, novi poklopci točkova,
kvalitetniji materijali u enterijeru, kao i nekoliko novih boja za karoseriju
(među njima i "Deep Sapphire Blue" i "Ionized Bronze") i
bogatija oprema. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%2043.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%20433.jpg" border="1" /></div><p>Uz
poboljšanu aerodinamiku (koeficijent otpora je smanjen sa 0.336 na 0.330),
opcionu CVT transmisiju u modelu Jazz 1.4, unapređeno upravljanje i veći komfor
u vožnji, to je to.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20jazz%202.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Jazz%204333.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Takođe treba pomenuti i redukovanu emisiju CO2, pa Jazz 1.2 sa 90KS sada
emituje 123 grama CO2 po km (potrošnja goriva je 5,3 l/100 km), a Jazz 1.4 sa
100KS ima emisiju CO2 od 126 g/km (potrošnja 5,5 l/100 km).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20jazz%2020.jpg" border="1" width="560" height="308" /></div><p>Hibridna
verzija Jazza je predstavljena još na poslednjem Salonu autombila u Parizu, a
kombinuje 1,3 litarski benzinski agregat sa 88KS, elektromotor sa 10kW i CVT
transmisiju. Prosečna potrošnja po fabričkim podacima iznosi 4,5 litara goriva
na 100 km a emisija CO2 je 104 grama po km.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20jazz%20220.jpg" border="1" width="560" height="300" /></div><p class="MsoNormal">Jazz
Hybrid od 0 do 100 km/h ubrzava za 12,6 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od
177 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58040-honda%20jazz%20hybrid.jpg" border="1" /></div><p>Honda
Fit / Jazz EV</p>
<p class="MsoNormal">Nakon
hibridne verzije, Honda je krajem prošle godine na Salonu u Los Anđelesu
promovisala i električnu verziju svog malog modela Fit (u Evropi Jazz), koji će
u Ženevi biti prikazan i evropskoj publici.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Fit%20EV%201.jpg" border="1" width="572" height="292" /></div><p class="MsoNormal">Fit
EV je za sada koncept automobil, ali će serijski model američkim i japanskim
kupcima biti predstavljen tokom 2012. godine.</p><p class="MsoNormal">Ukratko,
Fit EV Concept može da postigne najveću brzinu od 145 km/h, a sa jednim
punjenjem litijum-jonskih baterija (pune se od 6 do 12 sati) ima autonomiju od
oko 160 kilometara.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Fit%20EV%20111%20.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p class="MsoNormal">Električni
Fit se od standardnog modela razlikuje i vizuelno, što u praksi podrazumeva LED
prednja i zadnja svetla, drugačije branike, izmenjeni prednji deo, nove
točkove, EV oznake, Deep Clear Blue Pearl boju i modifikovani enterijer.</p>Ivan Mitić - Autoblog.rs<br />
<br>
