Član
Nakon prošlogodišnjeg predstavljanja Golfa VI u standardnim varijantama sa 3 i 5 vrata, novog Golfa GTI, kao i restilizovanog Golfa Plus, na red je došao i obnovljeni Golf u karavan varijanti.
Golf Variant je tako vizuelno približen Golfu VI, što u praksi znači kompletno novi prednji deo (svetla, maska, branik, hauba), mada manjih izmena ima i pozadi (grafika zadnjih svetala, branik). Uz novi dizajn točkova i par novih boja za karoseriju, to je to.
Kao i kod standarnih Golfova VI, i restilizovani Golf Variant je dobio modernizovanu i kvaliteniju unutrašnjost (zapremina prtljažnika sa oborenim zadnjim sedištima inače iznosi 1495 litara), a spisak standardne i dodatne opreme je proširen. Tako sada svaki Golf Variant u serijskoj opremi ima ESP sistem elektrosnke kontrole stabilnosti, najmanje šest vazdušnih jastuka, klima uređaj, el. podizače stakala, centralno zaključavanje itd.
Zbog toga je i cena nešto veća nego ranije, pa obnovljeni Golf Variant u Nemačkoj startuje od 18.500 evra (ranije od 17.925 evra).
Ovaj Volkswagenov konkurent karavanskim modelima Opel Astre, Peugeota 308, Ford Focusa, Renault Megana i ostalih, pokreće paleta od četiri benzinska (od 80 do 160KS) i dva dizel motora (od 105 i 140KS), a svi zadovoljavaju Euro5 normu (dva najsnažnija benzinca i oba dizelaša inače mogu da se kombinuju i sa DSG menjačem sa duplim kvačilom). Najznačajniji novitet u paleti je ipak 1.6 TDI dizelaš sa 77kW/105KS, koji po fabričkim podacima na 100 km zahteva samo 4,5 litara goriva, a emituje 119 grama CO2 po kilometru.
