Član
O ovom automobilu smo vas već nebrojeno puta izvještavali i danas su napokon pristigle i prve službene slike koje nam daju poprilično dobro naslutiti kako će izgledati ovaj nasljednik SLR-a
Mercedes će SLS AMG predstaviti na frankfurtskom auto salonu ove jeseni, a do tada ćemo vrlo vjerojatno imati na uvid njegov konačni, produkcijski izgled. Za sada se moramo zadovoljiti prvim službenim skicama vanjštine i slikama interijera ovog automobila koji će većinom biti proizveden od aluminija.
Što se vanjskog izgleda pak tiče već sada možemo konstatirati kako je riječ o agresivno i dinamično dizajniranom automobilu čije su glavne stilističke značajke veliki mercedesov logo, izraženi lukovi blatobrana s dubokim bočnim otvorima za ventilaciju te tzv. gullwing vrata koja su i njegova najveća veza s "duhovnim" prethodnikom iz 50-ih godina prošlog stoljeća. Naravno, riječ je o modelu 300 SL.
Interijer je, barem sudeći prema dostupnim fotografijama sportski impresivan, ali čini se i jako udoban. Drugim riječima, odlična kombinacija luksuza i sportskog doživljaja. Tako da vjerujemo kako će vozač smješten iza trokrakog višefunkcijskog upravljača s ručicama 7-stupanjskog mjenjača s dvije spojke uživati u vožnji ovog automobila.
Da, SLS AMG je opremljen 7-stupanjskim mjenjačem s dvije spojke koji je smješten straga radi bolje raspodjele mase. Inače, ovaj će omjer iznositi 48 naprema 52 u korist stražnje osovine. Vozač će tijekom vožnje moći izabrati između četiri različita načina rada mjenjača, odnosno između controlled efficiency (za najekonomičniju vožnju), sport, sports-plus i manual (za ručne izmjene stupnja prijenosa).
Spomenuti odabir će se vršiti preko tzv. AMG Drive Unita, kojim će se pored toga upravljati i stražnjim spojlerom, ESP-om, a na njemu će biti smješteni i prekidači za paljenje motora te AMG, sličan M prekidaču u BMW-ovim M modelima. Dakle, vozač će moći unaprijed postaviti željene karakteristike rada različitih sustava te ih pritiskom jednog prekidača sve istodobno aktivirati.
Naravno, treba spomenuti i pogonski stroj, a riječ je o prokušanom 6,2-litrenom V8 motoru smještenom sprijeda, no, opet zbog raspodjele mase pomaknut unatrag ili, kako se to kaže, na front-mid poziciju. Ovaj motor će razvijati snagu od oko 570 KS, a s njim će SLS ubrzavati od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi i dostizati najveću brzinu od 315 km/h.
Na kraju podsjetimo još jednom kako će ovaj automobil biti predstavljen na frankfurtskom auto salonu, dok bi prve isporuke trebale krenuti početkom iduće godine. Kupci će za ovaj coupe morati izdvojiti oko 150.000 Eura, a 2012. možemo očekivati i cabrio izvedbu s platnenim krovom.
Mercedes će SLS AMG predstaviti na frankfurtskom auto salonu ove jeseni, a do tada ćemo vrlo vjerojatno imati na uvid njegov konačni, produkcijski izgled. Za sada se moramo zadovoljiti prvim službenim skicama vanjštine i slikama interijera ovog automobila koji će većinom biti proizveden od aluminija.
Što se vanjskog izgleda pak tiče već sada možemo konstatirati kako je riječ o agresivno i dinamično dizajniranom automobilu čije su glavne stilističke značajke veliki mercedesov logo, izraženi lukovi blatobrana s dubokim bočnim otvorima za ventilaciju te tzv. gullwing vrata koja su i njegova najveća veza s "duhovnim" prethodnikom iz 50-ih godina prošlog stoljeća. Naravno, riječ je o modelu 300 SL.
Interijer je, barem sudeći prema dostupnim fotografijama sportski impresivan, ali čini se i jako udoban. Drugim riječima, odlična kombinacija luksuza i sportskog doživljaja. Tako da vjerujemo kako će vozač smješten iza trokrakog višefunkcijskog upravljača s ručicama 7-stupanjskog mjenjača s dvije spojke uživati u vožnji ovog automobila.
Da, SLS AMG je opremljen 7-stupanjskim mjenjačem s dvije spojke koji je smješten straga radi bolje raspodjele mase. Inače, ovaj će omjer iznositi 48 naprema 52 u korist stražnje osovine. Vozač će tijekom vožnje moći izabrati između četiri različita načina rada mjenjača, odnosno između controlled efficiency (za najekonomičniju vožnju), sport, sports-plus i manual (za ručne izmjene stupnja prijenosa).
Spomenuti odabir će se vršiti preko tzv. AMG Drive Unita, kojim će se pored toga upravljati i stražnjim spojlerom, ESP-om, a na njemu će biti smješteni i prekidači za paljenje motora te AMG, sličan M prekidaču u BMW-ovim M modelima. Dakle, vozač će moći unaprijed postaviti željene karakteristike rada različitih sustava te ih pritiskom jednog prekidača sve istodobno aktivirati.
Naravno, treba spomenuti i pogonski stroj, a riječ je o prokušanom 6,2-litrenom V8 motoru smještenom sprijeda, no, opet zbog raspodjele mase pomaknut unatrag ili, kako se to kaže, na front-mid poziciju. Ovaj motor će razvijati snagu od oko 570 KS, a s njim će SLS ubrzavati od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi i dostizati najveću brzinu od 315 km/h.
Na kraju podsjetimo još jednom kako će ovaj automobil biti predstavljen na frankfurtskom auto salonu, dok bi prve isporuke trebale krenuti početkom iduće godine. Kupci će za ovaj coupe morati izdvojiti oko 150.000 Eura, a 2012. možemo očekivati i cabrio izvedbu s platnenim krovom.
