Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%201.jpg" border="1" /></div><p>Dok je Mansory svoj modifikovani Lamborghini Aventador LP700-4 nazvao Carbonado,
Novitec se odlučio za ime Torado.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%2011.jpg" border="1" /></div><p><span class="hps"><span>Novitec je za
Torado predvideo novi aero body kit (uključujući i veliki zadnji spojler),
komplet točkova od 20 i 21 inča</span></span><span class="hps"><span> (</span></span>9Jx20 sa
gumama Pirelli P-Zero <span class="hps"><span></span></span>255/30 ZR 20 napred i 13Jx21 sa gumama 355/25 ZR 21 pozadi), <span class="hps"><span>modifikovano ogibljenje
(auto je niži za 30 mm), žuta kočiona klešta, novi sportski izduvni sistem i
audio sistem švajcarskog Revoxa, kao i pojačanje motora sa fabričkih 700KS na
748KS.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%201111.jpg" border="1" /></div><p><span class="hps"><span>Tu nije kraj, jer Novitec najavljuje i jaču verziju Torada, i to</span></span><span> </span>bi-compressor
varijantu sa 1000KS.<span><br />
<span class="hps"><span> </span></span><br />
</span>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%20111.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%201.jpg" border="1" /></div><p>Dok je Mansory svoj modifikovani Lamborghini Aventador LP700-4 nazvao Carbonado,
Novitec se odlučio za ime Torado.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%2011.jpg" border="1" /></div><p><span class="hps"><span>Novitec je za
Torado predvideo novi aero body kit (uključujući i veliki zadnji spojler),
komplet točkova od 20 i 21 inča</span></span><span class="hps"><span> (</span></span>9Jx20 sa
gumama Pirelli P-Zero <span class="hps"><span></span></span>255/30 ZR 20 napred i 13Jx21 sa gumama 355/25 ZR 21 pozadi), <span class="hps"><span>modifikovano ogibljenje
(auto je niži za 30 mm), žuta kočiona klešta, novi sportski izduvni sistem i
audio sistem švajcarskog Revoxa, kao i pojačanje motora sa fabričkih 700KS na
748KS.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%201111.jpg" border="1" /></div><p><span class="hps"><span>Tu nije kraj, jer Novitec najavljuje i jaču verziju Torada, i to</span></span><span> </span>bi-compressor
varijantu sa 1000KS.<span><br />
<span class="hps"><span> </span></span><br />
</span>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/novitec%20111.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />