Novi Volkswagen Polo : prve zvanične slike?

[thefukara]

Na internetu su se pojavile i ove, navodno prve zvanične slike (skenirane iz nemačkog magazina Auto Motor und Sport) nove generacije Volkswagenovog Pola.

Budući da će zvanična promocija novog Pola biti održana sledeće nedelje na Salonu automobila u Ženevi, uskoro ćemo dobiti i odgovor da li se radi o autentičnim, fabričkim fotografijama.

Kako bilo, novi Polo će svakako zaoštriti konkurenciju u B segmentu (Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Fiesta, Fiat Grande Punto, Seat Ibiza, Škoda Fabia i ostali).

Prvo će se pojaviti hatchback verzija, a nedugo zatim i manji SUV model (naslednik Cross Pola), a možda i kabriolet.

U svakom slučaju, novi Polo će biti veći i kvalitetniji od aktuelnog modela, sa bogatom paletom pogonskih agregata. Što se izgleda enetrijera tiče, on će se velikim delom oslanjati na nedavno promovisani Golf VI (očekuju se dakle kvalitetniji i mekši materijali).

Novi Polo će biti dugačak oko 4 metra (što je već postao standard ove klase), a to znači da je Polo dimenzijama dostigao treću generaciju VW Golfa. Povećane dimenzije će se naravno pozitivno odraziti i na raspoloživ prostor i komfor u putničkoj kabini (naročita pažnja je posvećena prostoru za noge putnika na zadnjoj klupi), kao i na veličinu prtljažnika.

Paleta motora će obuhvatati i novi 1.2 TSI beninac (80 do 105KS) i 1.2 TDI dizelaš, koji bi trebalo da troši manje o četiri litra goriva na 100 km. Na vrhu će biti sportski GTI model sa 1.4 TSI agregatom od 170 konja, koji se očekuje u septembru, na Salonu u Frankfurtu.

U odnosu na standardne verzije, novi Polo GTI će stilski biti daleko atraktivniji, što će pre svega biti zasluga agresivnijeg prednjeg dela sa većim otvorima za vazduh, karakteristične saćaste GTI maske (uokvirene crvenom lajsnom), proširenih blatobrana, novih pragova, drugačijeg zadnjeg branika sa dve izduvne cevi, zadnjeg krovnog spojlera i seta aluminijumskih točkova. Što se unutrašnjosti tiče, ona će dobiti sportska sedišta, aluminijumske pedale, kao i kožni volan i ručicu menjača.

Standardno se se u Polo GTI ugrađivati šestostepeni manuelni menjač, a kao opcija na raspolaganju će biti i sedmostepeni DSG menjač sa duplim kvačilom.

izvor

 

[CAVALINO]

Prelijep autic ,bas po mjeri .

 

[vladica85]

veliki iskorak u odnosu na proslu verziju al nervira me prevelika slicnost prednjeg dijela sa sesticom al ajd,shvatam da ce sad citava skoro gama biti u tom fazonu

 

[tvrdoglavi]

prednji dio kopija,zadnji totalno bezze:icon_sad:
ljepsi su mi prethoni modeli definitivno

 

[IGY]

nazad malo na novu fabiju baca

 

[daki]

Jest mocan jebo majku, spram onog starog TOP.
Odo sutra do nipexa da uzmem predracun. Samo neznam imal opcija sa Panorama krovom i dizel motorom..

 

[edoze]

prednji dio golf,zadnji dio ibiza:icon_question::icon_question:
kad vidis ova vw-ova auto s prednje strane,ne znas koje je dok ne prodje

 

[nodiash]

a pisaj ga sad... mogla se kaka razlika napravit...sestica, scirocco, polo...sve isti qurac...dizajniras jednog pa onda sve ostale po kalupu...jakih dizajnera...

 

[bravof]

ma znao sam da ce ovako izgledat,,jer svi modeli moraju licit na siroka

svabe imaju stila :lol:

 

[arminnn]

nazad mi nije nesto, al se brzo navikne na VW pa postane dobar:icon_smile:

 

[GTI 16V]

prednji dio golf,zadnji dio ibiza:icon_question::icon_question:
kad vidis ova vw-ova auto s prednje strane,ne znas koje je dok ne prodje

Biggg potpissss!!!!!

 

[Death_beat]

tok nastanka novog pola:
otvoriti photoshop > otvoriti sliku sa prednjim dijelo golfa 6 > resize picture > new layer > paste zadnji dio nove ibize > marge layer > malo brush-a >>gotov proizvod

 

[erol_brcak]

prednji dio golf,zadnji dio ibiza:icon_question::icon_question:
kad vidis ova vw-ova auto s prednje strane,ne znas koje je dok ne prodje

Biggg potpissss!!!!!

Jos "Bigggiji" od mene!:icon_biggrin:

tok nastanka novog pola:
otvoriti photoshop > otvoriti sliku sa prednjim dijelo golfa 6 > resize picture > new layer > paste zadnji dio nove ibize > marge layer > malo brush-a >>gotov proizvod

A i sa ovim se slazem!

 

[thefukara]

Novi Volkswagen Polo i zvanično

Nakon serije dobrih renderinga, špijunskih fotografija, navodnih procurelih fabričkih slika, nova generacija Volkswagenovog Pola je konačno i zvanično pred nama.

Zvanična promocija će inače biti održana na Salonu automobila u Ženevi (5. – 15. mart), dok prodaja na Starom kontinentu startuje u junu ove godine.

Što se izgleda tiče, velikih iznenađenja i nema; jednostavno, tipičan Volkswagen, budući da Nemci igraju na sigurno i ne žele da nepotrebno rizikuju dizajnerskim eksperimentima koji bi mogli da odbiju tradicionalne kupce.

Kako bilo, novi Polo će svakako zaoštriti konkurenciju u B segmentu (Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Fiesta, Fiat Grande Punto, Škoda Fabia i ostali).

Prvo će se pojaviti hatchback verzija (sa petora vrata), a nedugo zatim i trovratni model, dok se kasnije očekuje i manji SUV model (naslednik Cross Pola), a možda i kabriolet.

U svakom slučaju, novi Polo će biti veći i kvalitetniji od aktuelnog modela, sa bogatom paletom pogonskih agregata. Što se izgleda enterijera tiče, on se velikim delom oslanja na nedavno promovisani Golf VI (naglasak pre svega na kvalitetnijim i mekšim materijalima).

Novi Polo je porastao u odnosu na svog prethodnika, i to na 395 cm dužine (nije dakle prešao famoznih 4 metara, koliko je već postao standard ove klase), što će se naravno pozitivno odraziti i na raspoloživ prostor i komfor u putničkoj kabini (naročita pažnja je posvećena prostoru za noge putnika na zadnjoj klupi), kao i na veličinu prtljažnika (čija zapremina iznosi od 280 do 952 litra). Novi Polo je inače širok 168 cm a visok 145 cm.

Paleta motora će (bar u početku) obuhvatati sedam motora, i to četiri benzinca i tri dizelaša. Kod benzinaca, to su 1.2 litarski u verzijama sa 60 i 70KS, sledi novi 1.2 TSI (četvorocilindraš sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjačem) od 105KS (sa njim Polo troši 5,5 litara na 100 km i emituje 129 grama CO2 po kilometru) i 1.4L od 85KS, dok će ljubiteljima dizelaša na raspolaganju biti TDI motori sa 75, 90 i 105 konja, svi od 1,6 litra zapremine.

U ponudi će biti i BlueMotion varijanta Pola, za čiji pogon je zadužen 1.6 TDI dizelaš sa 90 konja, a trošiće i 3,8 litara goriva na 100 km (emisija CO2 je 96 g/km). U Ženevi će biti izložen i Polo BlueMotion Concept sa novim 1,2 litarskim trocilindričnim dizelašem i automatskim Start-Stop sistemom, koji troši samo 3,3 litara na 100 km i emituje 87 grama CO2 po km. Ovaj potonji ulazi u serijsku proizvodnju tokom 2010. godine.

Kasnije bi trebalo da stigne i sportski GTI model sa 1.4 TSI agregatom od 170 konja, koji se očekuje u septembru, na Salonu u Frankfurtu.

VIDEO : novi Volkswagen Polo

http://www.youtube.com/watch?v=lOvQS8m-utM

izvor

 

[Bojan]

Ekstra stvarno super, doduše na slici je neka hebeno napucana verzija, ali odavno mi nije neko auto sjelo... ljepši je od fabie puno