Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201.jpg" border="1" /></div><p>Iz Volkswagena je krajem oktobra prošle godine stigla potvrda da će
proizvodnja novog Golfa Cabriolet početi tokom 2011. godine, i to u fabrici u
Osnabrucku.</p><p>To je tada potvrdio i prvi čovek VW-a Martin Winterkorn, koji je najavio da
će do kraja 2011. godine u fabrici u Osnabrucku biti stvoreno ukupno 1.800
radnih mesta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201111.jpg" border="1" /></div><p>Konačno, pred nama je sada novi Golf Cabriolet čija će zvanična svetka
premijera biti održana sledeće nedelje, na 81. Salonu automobila u Ženevi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%2011111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201111111.jpg" border="1" /></div><p>Novi Golf Cabriolet ima mesta za četiri putnika, a elektro-hidraulički krov
se otvara za samo 9,5 sekundi i pri brzinama do 30 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%20111111.jpg" border="1" /></div><p>U paleti pogonskih agregata se nalaze TSI benzinski i TDI dizel motori sa
rasponom snage od 77 kW/105KS do 155 kW/210KS, kao i DSG menjač sa duplim
kvačilom i ekonomičnije BlueMotion verzije. Volkswagen navodi primer Golfa
Cabrio 1.6 TDI BlueMotion sa 105KS koji u proseku troši 4,4 litra goriva na 100
km i emituje 117 grama CO2 po kilomeru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58473-vw%20golf%20cabrio%2011.jpg" border="1" /></div><p>U serijskoj opremi će između ostalog biti i LED zadnja svetla, prednji i
bočni vazdušni jastuci, vazdušni jastuk za kolena vozača, automatski zaštitni roll-bar i ESP, a kao i opcija
i bi-xenon prednja svetla.</p>
<p>Cene za Golf Cabriolet u Nemačkoj startuju od 23.625 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201.jpg" border="1" /></div><p>Iz Volkswagena je krajem oktobra prošle godine stigla potvrda da će
proizvodnja novog Golfa Cabriolet početi tokom 2011. godine, i to u fabrici u
Osnabrucku.</p><p>To je tada potvrdio i prvi čovek VW-a Martin Winterkorn, koji je najavio da
će do kraja 2011. godine u fabrici u Osnabrucku biti stvoreno ukupno 1.800
radnih mesta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201111.jpg" border="1" /></div><p>Konačno, pred nama je sada novi Golf Cabriolet čija će zvanična svetka
premijera biti održana sledeće nedelje, na 81. Salonu automobila u Ženevi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%2011111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%201111111.jpg" border="1" /></div><p>Novi Golf Cabriolet ima mesta za četiri putnika, a elektro-hidraulički krov
se otvara za samo 9,5 sekundi i pri brzinama do 30 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20cabrio%20111111.jpg" border="1" /></div><p>U paleti pogonskih agregata se nalaze TSI benzinski i TDI dizel motori sa
rasponom snage od 77 kW/105KS do 155 kW/210KS, kao i DSG menjač sa duplim
kvačilom i ekonomičnije BlueMotion verzije. Volkswagen navodi primer Golfa
Cabrio 1.6 TDI BlueMotion sa 105KS koji u proseku troši 4,4 litra goriva na 100
km i emituje 117 grama CO2 po kilomeru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58473-vw%20golf%20cabrio%2011.jpg" border="1" /></div><p>U serijskoj opremi će između ostalog biti i LED zadnja svetla, prednji i
bočni vazdušni jastuci, vazdušni jastuk za kolena vozača, automatski zaštitni roll-bar i ESP, a kao i opcija
i bi-xenon prednja svetla.</p>
<p>Cene za Golf Cabriolet u Nemačkoj startuju od 23.625 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>